ROTHENBERGER Stickstoff-Set User Manual
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Puesta en funcionamiento
Conexión del reductor de presión a la botella
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Girar el mando de regulación en sentido anti-horario para asegurarse que la válvula del
reductor de presión esta cerrada.
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Sustituir la junta siempre que este dañada o se halla perdido.
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Verificar que la conexión de la válvula con la botella este libre de impurezas.
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Atornille la válvula de admisión se fija en el cilindro.
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A continuación conectar el tubo flexible (3) y la manguera con válvula y (4) manómetro de
control válvula cerrada.
Apertura
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Girar muy lentamente en sentido horario el mando de regulación del reductor para
conseguir el valor de presión de salida deseado. El manómetro de salida del reductor indicará
el valor.
Una apertura de la botella demasiado rápida puede dañar el manómetro.
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Abrir lentamente la válvula de la botella, el manómetro de alta presión indicará la presión de
la botella (Asunto sólo botellas, de 5 pm a 10 pm L).
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Asegurarse que todas las conexiones esten hechas correctamente.
De ninguna manera la presión de salida puede ser mayor que la necesaria para la
operación a efectuar y nunca sobrepasando la marca roja indicada en el manómetro
de baja presión del reductor
Antes de abrir la válvula asegurarse que el reductor este abrir (girar el mando de
regulación en sentido horario)
Regulación de la presión
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Para incrementar la presión: girar lentamente el mando de regulación del reductor en sentido
horario.
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Para disminuir la presión: girar lentamente el mando de regulación del reductor en sentido
anti-horario.
Cierre
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Cerrar la válvula de la botella o desconectar el cartucho de 950 cc.
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Dejar salir el gas hasta que llegue a cero la lectura de los manómetros del reductor. Girar el
mando de regulación en sentido horario hasta cerrarlo completamente.
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Funcionamiento
B
1. Test de estanqueidad en presión y control de fugas con detector electrónico o spray
Antes de hacer cualquier prueba. Una presión demasiado elevada puede causar
graves daños a las personas y a los equipos en los que se trabaja. Por el contrario
una presión demasiado baja puede ser inutil para conseguir el objetivo deseado.
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Verificar la correcta presión de test (indicada por el constructor del equipo y del
componente).
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Introducir pocos gramos de refrigerante (10-20 gr.) según las dimensiones del circuito antes
de la presurización del mismo. Usar el mismo tipo de refrigerante con el que funciona la
instalación.
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ESPAÑOL