Karcher KM 75-40 W P - Manual (Page 247)

- 6
 Enne masina puhastamist ja hoolda-
mist ja osade väljavahetamist tuleb ma-
sin välja lülitada.
ƽ Oht
Põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
 Avage seadme kate.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja keerake sisse.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Lugege õlinäitu.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.

Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"

Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
ƽ Oht
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.
 Avage seadme kate.
 Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Imege mootoriõli õlivahetuspumbaga
6.491-538 üle õli täitetutsi välja.
 Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"

Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
 Oodake vähemalt 5 minutit.
 Mootoriõli taseme kontrollimine.
 Võtke kaas ära.
 Võtke filtrielement välja.
 Pange asemele uus filtrielement.
Filtri lamellid peavad olema kaane suu-
nas.
 Pange kaas peale.
 Tõmmake süüteküünla konnektor ma-
ha.
 Kruvige süüteküünal välja ja puhasta-
ge.
 Kruvige puhastatud või uus süüteküü-
nal sisse.
 Torgake süüteküünla konnektor kohale.
 Avage seadme kate.
 Sulgege kütusekraan.
Seadke pöördnupp kütusekraani vooli-
ku suhtes risti.
 Suruge paagi ja kütusekraani vaheline
kütusevoolik kokku.
 Vabastage kütusekraanil olev voolikuk-
lamber.
 Tõmmake kütusevoolik ära.
 Avage paagi lukk.
 Hoidke kütusevoolikut sobiva kogumis-
nõu kohal ja laske kütusel välja voolata.
 Kui paak on tühi, torgake kütusevoolik
uuesti kütusekraanil olevale tutsile ja
pange voolikuklamber kohale.
Reguleerimine on vajalik, kui mäkke sõites
on masina veojõud liiga väike.
 Vabastage kontramutter.
 Reguleerige seadekruvi.
 Keerake kontramutter kinni.
 Seisupidur fikseerida
 Tühjendage prahimahuti.
 Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
Vahetus on vajalik, kui pühkimistulemus
halveneb märgatavalt harjaste kulumise
tõttu.
Märkus
– Seadet tohib tahapoole kallutada ainult
siis, kui kütusepaak on tühi.
– Enne masina kallutamist tuleb kütuse-
kraan sulgeda, prahimahuti välja võtta
ja tõukesang ette lükata. Ärge toetage
masinat tõueksangale.
 Seisupidur fikseerida
 Sulgege kütusekraan.
 Eemaldage pühkmemahuti.
 Kallutage masin taha.
 Tõstke jämeda mustuse klapp üles, su-
ruge laager sisse ja keerake pühkimis-
valts ette.
 Võtke pühkimisvalts välja.
 Torgake veotapile (vasakul) uus pühki-
misvalts.
 Laske laagri vastasküljel pühkimisvaltsi
nookuri auku fikseeruda.
ṇ Hoiatus
Vigastusoht! Jälgige, et harjased ei jääkis
pühkimisvaltsi nookuri auku kinni.
Märkus
Pärast uue pühkimisvaltsi paigaldamist tu-
leb pühkimistaset uuesti reguleerida.
 Tõstke pühkimismasin eest üles ja viige
tasasele ja siledale pinnale, mis on
märgatavalt tolmune või kriidine.
 Seisupidur fikseerida
 Laske pühkimisvaltsil 15-30 sekundit
pöörelda.
 Tõstke pühkimismasin eest üles ja liigu-
tage seda küljele.
Pühkimistase moodustab ühtlase nelinur-
ga, mis on 30-40 mm lai.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
Mootoriõli vahetamine
Õhufiltri vahetamine
Süüteküünla puhastamine või
vahetamine
Kütusepaagi tühjendamine
Veoajami Bowdeni trossi reguleerimine
Pühkimisvaltsi kontrollimine
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
247 ET