Silverline In-Car Inverter 160W - Manual (Page 23)

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I
Risoluzione dei problemi
Problema Possibile causa Rimedio suggerito
L'inverter non funziona Bassa tensione della batteria
L'inverter ha attivato l'arresto termico
Il cavo da 12V non è collegato
correttamente
Fusibile interno “saltato” Ricaricare o sostituire la batteria
Lasciar raffreddare l'inverter prima di riaccenderlo
Controllare che il connettore è sicuro e usare il selettore della tensione,
se necessario
Sostituire il fusibile
L'apparecchio elettrico non
funziona
Il carico di avvio dell'apparecchio
elettrico è troppo grande Dispositivo non compatibile
L'allarme a bassa tensione è
accesa costantemente
Collegamenti elettrici difettosi
La corrente di alimentazione è
inadeguata Controllare / pulire i collegamenti elettrici
Controllare la capacità del sistema a 12V e la condizione della batteria
Bassa tensione di uscita L'inverter è sovraccarico
La tensione d'ingresso è al di sotto
di 11V
Ridurre il carico
Ricaricare o sostituire la batteria
Interferenze radiotelevisive L'inverter è posizionato troppo vicino
all'antenna
Il cavo dell'antenna non è schermato
Spostare l'inverter o l'antenna
Usare un cavo schermato
Istruzioni d’uso
Collegamento di un dispositivo di rete
• Non collegare carichi superiori alla massima potenza d'uscita continua
dell'inverter (vedi le specifiche tecniche)
• Se l'apparecchio da collegare non ha una indicazione di potenza (W), la
potenza può essere calcolata moltiplicando la corrente (A) a 230
• Alcuni dispositivi potrebbero richiedere una corrente molto più alta di
partenza dal loro consumo di potenza nominale media. Questo inverter
è stato progettato per consentire tali dispositivi induttivi che hanno alti
requisiti vigenti in materia di prima accensione. Se un dispositivo non
si avvia affatto, è probabile che abbia superato questa capacità e non è
compatibile con l'inverter
• L'inverter offre una presa di corrente universale di 230V (2) compatibile
con il Regno Unito, Europa, spine americane e australiane. Sarà inoltre
compatibile con altri paesi e regioni che adottano questi standard per le
spine. E 'importante notare che l'inverter deve essere utilizzato solo con
i dispositivi compatibili con 230V AC 50Hz e se si utilizza un dispositivo
non adatto per il regno unti con questo inverter, è necessario verificare la
sua tensione e la frequenza sono compatibili
Attenzione: Qualsiasi dispositivo dotato di una presa a doppio poli
americana deve essere controllata per assicurarsi che sia compatibile con
AC 230V 50Hz, come la maggior parte sono compatibili solo con AC 120V
60Hz. Se avete qualche dubbio sulla la sua compatibilità NON USARE
Attenzione: A 160W l'inverter si avvarrà di 12-15A a 12V, quindi una
batteria del veicolo tipica completamente carica di 80Ah durerà 5-6 ore,
alimentando l'inverter prima di essere completamente scarica. Se si utilizza
l'inverter senza il funzionamento del motore del veicolo, si può scaricare la
batteria e impedire che il veicolo parta.
Idealmente l'inverter deve essere utilizzato solo quando il motore è in
funzione a meno che non si limita per quanto tempo si usa l'inverter dalla
batteria del veicolo.
Si raccomanda che il motore del veicolo deve essere avviato ed eseguito
una volta ogni ora per 'ricaricare' la batteria con l'alternatore del veicolo,
permettendo di circa 10-15 minuti per ogni ora di utilizzo a piena capacità.
Per una cifra più precisa consultare il produttore del proprio veicolo. Per
avviare un veicolo la batteria deve essere in uno stato di carica elevata.
Usando l'inverter in modo non corretto impedisce al veicolo di partire.
Note:
• L'inverter si può spegnere quando il motore viene avviato a causa del
carico elevato elettrico generato dal motore di avviamento del veicolo
• Questo inverter è dotato di un allarme di bassa tensione e di un
spegnimento automatico quando la batteria è scarica. Se la tensione di
alimentazione scende a 10,5 V l'allarme della batteria scarica suona. Ciò
indica che la batteria è in uno stato scarico e deve essere ricaricato. Se
la tensione di alimentazione è permesso di scendere a 10 V, l'inverter si
spegne automaticamente. Per riavviare l'inverter, spegnere, caricare la
batteria del veicolo, e riaccendere
• L'inverter utilizza sinusoidale di uscita modificate che simula la tensione
alternata. Anche se compatibile con la maggior parte dei dispositivi,
alcuni potrebbero non essere compatibili. Se il prodotto emette rumori
anomali o funzioni in modo diverso alla normalità, non utilizzare questo
inverter
• L'uscita AC di un inverter non può essere misurato con un normale
multimetro. Il multimetro leggerà 20-30V meno del previsto. Ciò non
indica un guasto con l'unità
Collegamento di un dispositivo USB
L'inverter è dotato di una presa USB (3) per l'alimentazione o la ricarica dei
dispositivi USB. Notare la corrente massima nella specifica che non deve
essere superata.
Manutenzione
Sostituzione dei fusibili
Per sostituire il fusibile del inverter svitare il connettori accendisigari
positivo (5) e rimuovere il fusibile. Sostituire solo con un fusibile di
esattamente la stessa valutazione come montati.
Pulizia
• Scollegare l'inverter dalla rete elettrica prima della pulizia
• Mantenere pulito l'inverter. Spolverare regolarmente per tenere lontana
la polvere e controllare che i fori di ventilazione non siano mai ostruiti.
Usare una spazzola morbida o un panno asciutto per pulire il dispositivo
e, se disponibile, liberare i fori di ventilazione con dell'aria compressa
pulita e asciutta
Smaltimento
• Gli elettroutensili e le altre attrezzature elettriche ed elettroniche non
possono essere smaltite assieme ai normali rifiuti domestici e urbani
• Contattare le autorità locali preposte allo smaltimento dei rifiuti per
ottenere ulteriori informazioni sulle corrette modalità di smaltimento delle
attrezzature
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