AEG Micro-Processor Charging Unit LP 3.8 User Manual

Page 45

Advertising
background image

45

CZ

kabely veďte tak, aby o ně nebylo možné

zakopnout a poškodit je.

Nikdy nepokládejte zařízení na nebo do

blízkosti nabíjeného akumulátoru. Plyny

unikající z akumulátoru mohou zkorodovat

nabíječku a poškodit ji. Umístěte nabíječku

co nejdále od akumulátoru, jak to kabel pro

stejnosměrný proud umožňuje.

Nezakrývejte zařízení během nabíjení.

Nikdy nepoužívejte kabel k manipulaci se za-

řízením a netahejte za něj. Poškozené kabely

zvyšují riziko zásahu elektrickým proudem.

Používejte zařízení pouze v případě, že jsou

všechny kabely a plášť neporušené.

Když jsou dodané kabely poškozené, je

třeba je nechat vyměnit kvalifikovanými

odborníky, aby se zabránilo rizikům.

Nikdy nepoužívejte zařízení, když došlo k

jeho pádu nebo když bylo jinak poškozeno.

Odneste jej na kontrolu nebo opravu ke

kvalifikovanému elektrikáři.

Všechny práce údržby musí být provedeny

kvalifikovanými elektrikáři.

Zařízení nikdy nerozebírejte. Chybná montáž

může vést k zásahu elektrickým proudem

nebo ke vzniku požáru.

Nikdy nezkratujte obvod zařízení ani ne-

připojujte vstupy nebo výstupy zařízení s

použitím kovových předmětů. Pro připojení

zařízení k akumulátoru používejte pouze

dodané spojovací kabely.

Při použití prodlužovacího kabelu musí být

průměr kabelu dostatečný pro požadovaný

výkon používaný zařízením.

Zkontrolujte vstupní napětí (200 - 240 V~) a

zajistěte, že odpovídá napětí elektrické sítě.

V opačném případě by mohlo dojít k zabrá-

nění využití funkce zařízení.

Pokaždé se ujistěte, že zařízení není připoje-

no ke střídavému proudu, když jej připojuje-

te a odpojujete.

Pokaždé připojte kladnou napájecí svorku

(červenou) ke kladnému pólu akumulátoru

(který není připojený ke kostře vozidla a je

označený P nebo +).

Poté připojte zápornou svorku (černou) k

zápornému pólu baterie (nebo karosérii

automobilu), z dosahu palivového potrubí.

Následně můžete nabíječku zapojit do vhod-

né zásuvky ve zdi.

Po dokončení nabíjení nejdříve vytáhněte

nabíječku ze zásuvky. Odpojte zápornou

svorku (-) od záporného pólu baterie (nebo

karosérie automobilu). Následně odpojte i

kladnou

Během připojování nabíječky ke zdroji

napájení se nikdy nedívejte ve směru akumu-

látoru.

Výstraha!

Nikdy se nepokoušejte nabíjet poškozený,

zamrzlý akumulátor nebo akumulátor, který

není dobíjecí.

Tato nabíječka je vhodné pouze pro uve-

dené akumulátory (bezúdržbové uzavřené

olověné akumulátory s kyselinou (SLA) nebo

gelové akumulátory) a nesmí být použita pro

nabíjení akumulátorů, které nejsou dobí-

jecí, akumulátorů NiCd nebo jiných druhů

akumulátorů. Nepoužívejte ji k žádným jiným

účelům.

Nepoužívejte nabíječku pro nabíjení akumu-

látorů se suchými články. Mohly by vybuch-

nout a způsobit materiální škody na majetku.

Nepoužívejte zařízení jako zdroj napájení pro

elektrické systémy s nízkým napětím.

Ujistěte se, že jste si přečetli a pochopili ná-

vod k použití a všechny bezpečnostní pokyny

dodané s akumulátorem určeným pro nabití

nebo s vozidlem.

Zabraňte jakémukoli styku s žíravou kyseli-

nou akumulátoru. Když přijdete do styku s

kyselinou akumulátoru, důkladně ji oplách-

něte pod tekoucí vodou a vyhledejte lékař-

skou pomoc. V případě styku očí s kyselinou

akumulátoru si vypláchněte oči pod tekoucí

vodou nejméně po dobu pěti minut a vyhle-

dejte lékařskou pomoc.

Při každém připojování zařízení k akumulá-

toru věnujte pozornost dodržení správné

polarity .

Tato nabíječka nebyla navržena pro distribu-

ci elektrické energie pro karavan.

Tato nabíječka nebyla navržena pro instalaci

do vozidla v rámci příslušenství.

Výstraha!

RIZIKO výbuchu! Při nabíjení může docházet

ke vzniku bublin způsobených uvolňováním

plynu. Tento plyn je zápalný a výbušný!

Nikdy nenabíjejte akumulátor v blízkosti

otevřených plamenů nebo na místech, kde

může docházet ke vzniku jisker.

Pokaždé zajistěte dostatečnou ventilaci.

Spojovací kabely akumulátoru připojujte

nebo odpojujte v případě, že nabíječka není

připojena ke zdroji střídavého proudu.

Advertising