Snorkel SL30SL-sn9600-11199 - Manual (Page 20)

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8. Haken Sie die Steuerung wieder am vorderen
Schutzgeländer ein.
9. Drücken Sie den Fahrwerk-Hebeschalter in die AUF-
Stellung (UP) und heben Sie den Korb an. Der Korb
darf nur bis zur Interlockhöhe von 2,44 m über dem
Erdboden ausfahren, bevor der Neigungsalarm ertönt.
Fährt der Korb weiterhin aus, bzw. es ertönt kein
Alarm, STOPPEN (STOP) Sie sofort und ziehen Sie
die Maschine aus dem Verkehr, bis sie repariert wurde.
10. Senken Sie den Korb mit dem Fahrwerk-Hebeschalter.
11. Betreten Sie den Korb. Mit der Wasserwaage als
Richtschnur richten Sie die Hubbühne mit den Seite/
Seite- und Vor/Zurückschaltern waagerecht aus.
Verlassen Sie den Korb.
12. Fahren Sie den Korb mit dem Fahrwerk-Hebeschalter
ganz aus.
13. Inspizieren Sie visuell die ausgefahrene Hubbühne,
den Hebezylinder, die Kabel und Schläuche auf
Schäden und unregelmäßige Funktion. Achten Sie
auf fehlende oder lockere Teile.
14. Senken Sie den Korb teilweise ab, indem Sie den
Fahrwerk-Hebeschalter auf AB (DOWN) drücken.
Überprüfen Sie die Funktion des akustischen
Senkalarms.
15. Drücken Sie den Fahrwerk-Notfall-Senk-Schalter
herunter, um die korrekte Funktion zu überprüfen.
Sobald der Korb ganz abgesenkt wurde, lassen Sie
den Schalter los.
16. Drücken Sie den Fahrwerk-Notfall-Aus-Knopf.
17. Bedienen Sie die Steuerung, um die Funktionsfähigkeit
des Notfall-Aus-Knopfes zu überprüfen, indem Sie nur
einen der Notfall-Aus-Knöpfe in die AUS-Stellung (OFF)
drücken. Wiederholen Sie diesen Test, indem Sie den
anderen Notfall-Aus-Knopf in die AUS-Stellung (OFF)
drücken. Sollte dennoch eine der Maschinenfunktionen
bei eingedrücktem Notfall-Aus-Knopf arbeiten,
unabhängig davon, welcher der beiden Knöpfe benutzt
wurde, STOPPEN Sie die Maschine sofort und ziehen
Sie sie aus dem Verkehr, bis sie repariert wurde.
18. Schließen und sichern Sie die Modulabdeckungen.
19. Drehen Sie den Steuerungsschlüsselschalter
gegen den Uhrzeigersinn auf AUS (OFF).
Bild 2: Steuerung
Interlockhebel Lenkungsschalter
Steuerungshebel
Notfall-Aus-
Schalter
Fahr/Ausricht-
Hebeschalter
Vor/Zurück-
neigungsschalter
Bedienung
Vor dem Bedienen der Gelenk-Hubbühne stellen Sie
sicher, daß alle Vor-Inbetriebnahme- und Sicherheits-
inspektionen vollständig durchgeführt und jegliche
Mängel beseitigt worden sind. Stellen Sie auch sicher,
daß der Bediener der Gelenk-Hubbühne sorgfältig an
der Maschine ausgebildet worden ist.
Fahren mit abgesenktem Korb
1. Versichern Sie sich, daß der Fahrwerk-Notfall-Aus-
Schalter in AN-Stellung (ON) ist. Ziehen Sie den
Knopf heraus.
2. Nach dem Betreten des Korbes schließen und
sichern Sie das Tor. Überprüfen Sie, daß alle
Schutzgeländer an Ort und Stelle und richtig
montiert und verschraubt sind.
3. Stellen Sie sicher, daß die Fahrstrecke frei von
Personen, Hindernissen, Löchern und Abhängen ist
und das Gewicht der Räder aushält.
4. Überprüfen Sie den Freiraum über, unter und um
die Hubbühne herum.
5. Ziehen Sie den Steuerungs-Notfall-Aus-Knopf
heraus in die AN-Stellung (ON).
6. Drehen Sie den Steuerungsschlüsselschalter im
Uhrzeigersinn ganz herum, um den Motor zu
starten. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der
Motor startet.
Hinweis: Bei Dieselmodellen den Schlüssel gegen
den Uhrzeigersinn ganz herumdrehen und 30
Sekunden halten, um die Glühkerzen bei kaltem
Motor zu aktivieren.
7. Bringen Sie den Fahr/Hebe/Geschwindigkeits-
bereichsschalter auf HOHES DREHMOMENT
(HIGH TORQUE).
8. Nehmen Sie den Kontrollhebel so in die Hand, daß
der Interlockhebel heruntergedrückt ist. (Eine
Freigabe des Interlockhebels unterbricht die Leistung
der Steuerung). Drücken oder ziehen Sie den
Steuerungshebel langsam in die VORWÄRTS- oder
RÜCKWÄRTS-Stellung (FORWARD/REVERSE), um
in die gewünschte Richtung zu fahren. Je weiter Sie
den Steuerungshebel von der Mitte weg drücken oder
ziehen, desto schneller fährt die Maschine.
9. Während der Fahrt drücken Sie den Fahr/Hebe/
Geschwindigkeitsbereichsschalter auf HOHE
GESCHWINDIGKEIT (HIGH SPEED) für das
Befahren von ebenem Untergrund oder auf HOHES
DREHMOMENT (HIGH TORQUE) für das Befahren
von Steigungen oder das Fahren in engen Bereichen.
Lenkung
Drücken Sie den Lenkungsschalter nach RECHTS
(RIGHT) oder LINKS (LEFT), um die Räder zu drehen.
Beobachten Sie die Reifen beim Manövrieren, um die
gewünschte Richtung sicherzustellen.
Hinweis: Die Lenkung stellt sich nicht automatisch
zurück. Die Räder müssen mit dem Lenkungsschalter
wieder nach vorne ausgerichtet werden.
Geschwindig-
keitsbereichs-
schalter
Links/Rechtsnei-
gungsschalter
Schlüsselschalter (auf rechter
Seite bei Dieselmodell)