Echo 72854s - Manual (Page 59)

22
S E C T I O N 6
6.2 Dépannage de la pompe hydrostatique
Avant d’effectuer du
service ou des
réparations sur
n’importe quel
composant
d’alimentation
hydrostatique
(pompe, moteur et/ou
soupape de
décharge), veuillez
contacter votre
distributeur ou le
département du
service de l’usine. La
garantie de ces
articles peut être
annulée en l’absence
d’autorisation
préalable.
Mise en garde : Le système
hydraulique contient du
liquide sous pression élevée.
Ne dépistez pas les fuites avec les
mains. Détendez la pression avant de
débrancher des conduites
hydrauliques.
Symptôme Cause probable Solution suggérée
N’atteint pas la
cadence d’introduction
normale.
Moteur ne fonctionnant
pas à la vitesse normale.
Liaison de commande
endommagée ou coincée.
Robinet de dérivation
grippé partiellement
ouvert (problème dans
une direction seulement).
Réparez le régulateur de
vitesse.
Réparez la liaison de
commande.
Réparez le robinet de
dérivation.
Retirez les matières
étrangères du robinet.
N’alimente pas lorsque
le bras de commande
est déplacé.
Liaison de commande
endommagée ou non
connectée.
Entraînement entre
moteur et pompe
endommagé.
Pompe ayant peu de
liquide.
Réparez ou reconnectez
la liaison de commande.
Réparez l’entraînement
(remplacez une courroie
cassée, réparez une
clavette cisaillée, réparez
un accouplement
cannelé, etc.).
Remplissez le réservoir.
Purgez la transmission
de l’air si nécessaire.
La cadence
d’alimentation est lente
sous charge.
Courroie d’entraînement
desserrée entre le
moteur et la pompe.
Pompe ayant peu de
liquide.
Grande quantité d’eau
dans le liquide
hydraulique (elle
s’évapore quand le
liquide est chaud, ce qui
produit un bas niveau de
liquide).
Mettez la courroie
d’entraînement sous
tension (remplacez-la si
nécessaire).
Remplissez le réservoir.
Purgez la transmission de
l’air si nécessaire.
Vidangez le réservoir et la
machine, remplacez
l’élément filtrant et
remplissez avec du
liquide nouveau.
L’introduction
hydraulique n’attire pas
les bûches ayant un
diamètre supérieur à
102 mm ou bien cale ou
s’arrête continuellement.
Système hydraulique se
surchargeant et causant
un dépassement de la
pression de décharge du
système.
Vérifiez la pression de
décharge du système
avec un manomètre ayant
une valeur nominale de
2500 psi (17,2 MPa)
(système réglé à l’usine à
1750 psi (12,1 MPa)).