Enerpac MP-Series - Manual (Page 7)

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Certains fluides peuvent endommager les joints
Nitrile (Buna N) et PTFE installés dans la pompe
multifluide standard. Dans ce cas, Enerpac peut
fournir un ensemble de joints d’étanchéité EPDM,
voir tableau ci-dessus.
Si vous doutez de la compatibilité de votre fluide
avec la pompe ou ses joints, consultez votre
distributeur ENERPAC agréé ou le département
« Product Support » d’ENERPAC.
5.0 INSTALLATION
Raccordement de la pompe
L’orifice de refoulement de la pompe est en
3/8˝ NPT. Utiliser du ruban Teflon ou un produit
adéquat pour étanchéifier le filetage. Ne pas visser
l’embout avec un couple de serrage trop élevé, cela
pourrait endommager durablement le corps de
pompe en aluminium. Voir page 8 les dimensions de
la pompe.
Si la pompe doit être équipée d’un réservoir externe,
raccorder l’alimentation à l’orifice 3/8˝ NPT se
trouvant dans la face inférieure du corps de pompe.
Le raccordement doit être étanchéifié.
AVERTISSEMENT: S’assurer que tous
les flexibles, tuyaux et embouts sont
compatibles avec le fluide circulant dans
le système. Si vous utilisez de l’eau,
évitez les composants en cuivre ou en laiton. Ces
matières peuvent favoriser la corrosion interne du
corps de pompe en aluminium.
IMPORTANT: La longueur maximale
autorisée pour un tube d’aspiration
vertical est de 600 mm. Le réservoir DOIT
pouvoir respirer (Reniflard).
6.0 AMORÇAGE
Après installation, la pompe doit être amorcée pour
évacuer l’air du circuit. Pour cela, ouvrir
complètement la valve de décharge de la pompe et
actionner 10 fois à fond le levier de pompage; fermer
la valve de décharge et mettre le système sous
pression. Si l’air a été complètement évacué, l’action
sur le levier ne semblera pas élastique et son
déplacement, sans exercer d’effort, sera faible,
particulièrement lorsque le deuxième étage de la
pompe est enclenché. Recommencer l’opération
ci-dessus si l’air n’est pas complètement évacué. La
pompe ne se désamorcera pas aussi longtemps
qu’elle n’est pas enlevée du système ou que la
quantité de fluide reste suffisante.
De l’air peut également être emprisonné dans le
système. On peut alors le libérer en dévissant un
embout au point le plus élevé et en actionnant
lentement le levier de la pompe jusqu’à ce que le
fluide s’échappe de l’embout. Revisser l’embout
avant de mettre sous pression.
AVERTISSEMENT: Toujours porter des
lunettes de sécurité. L’utilisateur doit se
protéger contre toute défaillance de
l’outil ou de la pièce à travailler.
Un léger déplacement sans effort du levier de
pompage est dû au jeu entre pièces en mouvement,
il ne doit pas être confondu avec une élasticité
provenant de la présence d’air.
AVERTISSEMENT: Toujours compléter
le niveau du fluide avec le système au
repos, c'est-à-dire la tige du vérin
complètement rentrée, sinon la
contenance en huile du système dépassera celle du
réservoir.
7.0 FONCTIONNEMENT
1. Le réglage de la valve de pression peut varier
suivant la viscosité des différents fluides. Lors de
la première opération, vérifier si la pression de
travail maximale de l’unité est correcte pour le
fluide utilisé. Si nécessaire, régler la valve de
pression suivant le paragraphe 8.
2. Installer le levier de pompage selon la position
préférée par l’utilisateur. L’axe de relevage
possède deux trous et méplat. Ce qui permet
quatre positions de montage du levier de
pompage sur 360°.
3. Fermer la valve de décharge en serrant à la main.
Un serrage excessif provoquera une usure inutile
du siège et éventuellement une panne de la
pompe.
4. Actionner le levier de la pompe à une cadence
régulière (si l’action est trop rapide la pompe
perdra de son efficacité car les pistons ne se
rempliront pas complètement). La pompe passera
automatiquement et en douceur du 1er étage vers
le 2ième étage lorsque le réglage de délestage est
atteint.
5. Pour mettre le système hors pression tourner le
bouton de la valve de décharge dans le sens
contraire d’horloge. La valve de décharge est
conçue pour permettre un contrôle précis de la
mise hors pression du système.