Solucion de problema, Solucion de problema i – Craftsman 247.776360 User Manual

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I

SOLUCION DE PROBLEMA

I

Problema

Caysa

Remedio

;'EI motor.no.arranca

■ 1.: La palanca de control del esíranguiador no ■

' 1.■ Mueva la palanca del regulador a

. t . está en. la posición de arranque correcta ■

la posición FAST (rápido)

0

START

. .. .(si viene equipada). ■ . ■ .

(Inicio). . .■ ,■

2.; Se ha desconectado el cable de la bujía. ■

2, Conecte eí cable a la bujía.

-.... 3,.. .Obturación no está en la posición ■ .

3. Cambie ia palanca.de obturación a la

..... OBTURACIÓN ísi viene equipada).

posición CHOKE (obturación). .

■ 4. El tanque de combustible está vacío o el

■ 4. Llene el tanque, con .gasolina limpia y

^combustible es viejo. ■ . ■ ■

nueva. ■ ■ ■

.5. E! motor no se ceba (si está equipado).

' 5. ■ Utilice el. cebador del motor como se

explica en ei manual de! motor. ' . .

■ 6. La bujía no funciona correctamente. .

6. Limpie, ajuste la distancia

0

cámbiela.

.

7

.; La línea del combustible está bloqueada. ■ 7. Limpie la linea dei combuslibie. ' .

■ 8. Motor inundado. ' ■ . . .

■ 8. Espere unos minutos para reencender

no realice eí cebado..................'

El motor funciona de

1. Se ha desconectado el cable de la bujía.

1. Conecte y ajuste ei cable de ia bujía

manera errática

2. La unidad funciona en OBTURACIÓN (si

2. Cambíe la palanca de obturación a ia

viene equipada).

posición OFF (apagado).

3, La línea dei combustible está bloqueada

0

3. Limpíe ia línea dei combustible; llene

ei combustible es viejo.

ei tanque con gasolina íimpia y nueva.

4. La ventilación en la tapa dei combustible

4, Destape ia ventilación.

está obstruida.

5. Agua

0

suciedad en el sistema de

5. Vacíe el tanque de combustible.

combustible.

Vuelva a llenar con combustible nuevo.

6, Ei filtro de aire está sucio.

6. Consulte el manual dei motor.

7. Es necesario ajustar ei carburador.

7,Consulte ai distribuidor autorizado

para el mantenimiento.

El motor recalienta

' ■

, ■ 1. El nivel de aceite.del motor es bajo. ■

1. Llene el cárter con aceite adecuado...

■ 2. El.filtro de aire está .sucio. . : ' ..

2.-■ Consulte el manual del motor. ■

■ 3. El carburador no está ajustado correcta-

3

. Consulte al distribuidor autorizado : ■

mente. ......................................

para el mantenimiento.

Saltos ocasionales a

1. La distancia disruptiva de la bujía es muy

1.Ajuste ia distancia disruptiva a 0,76

alta velocidad

pequeña.

mm (0,03 puig).

2

, Ajuste de la mezcla del carburador mal

2.Consulte ai distribuidor autorizado

realizada.

para ei mantenimiento.

. Vibración

. 1.. Hay partes que están flojas

0

el motor está . 1. Consulte al distribuidor autorizado

■ -'Excesiva

. . dañado.: . . . . . . . . . .

.para el mantenimiento.

La unidad no

1. Ei deflector del canal está atascado.

1. Detenga el motor de inmediato y

desconecte eí cable de ia bujía. Limpie

descarga

la criba de desgranado y el interior de
la abertura de descarga.

2. Hay un objeto extraño en ei motor.

2. Detenga el motor y desconecte eí cable de la

bujía. Saque ei objeto extraño dei motor.

3. RPM del motor bajas.

3, Siempre accione el motor con el

esfrangulador al máximo.

;La tasa de''descarga

1. RPM del motor bajas. . ■ ■ '

■ 1. Siempre accione eí motor con e!

se. .'reduce.'de m.anera

estranguiador al máximo. . ■

■ ■ 2. La cuchilla de la cortadora está desafilada...

2

. Cambie la cuchilia de la cortadora

0

considerable

.

0

.

cambia '

consulte ai distribuidor autorizado paral

; la c.ornposi.ción del '

ei mantenimiento.

1'.material descargado |

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