Ryobi RYI2200H - Manual (Page 36)

10 — Français
CARACTÉRISTIQUES
BIEN CONNAÎTRE LE GÉNÉRATRICE
Voir la figure 1.
L’utilisation sûre de ce produit exige une compréhension des
renseignements figurant sur le produit et contenus dans le
manuel d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du
projet entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser
avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.
PRISES DE 120 V C.A.
La génératrice comprend deux prises monophasées de
60 Hz, 120 V c.a., 20 A. Elles peuvent être utilisées pour le
fonctionnement d’appareils, d’éclairage électrique, d’outils
et de charges de moteur adéquats.
FILTRES À AIR
Les filtres à air permet de limiter la quantité de poussière
et de saleté pénétrant dans l’unité lors du fonctionnement.
MODE DE MARCHE AU RALENTI
AUTOMATIQUE
L’interrupteur de mode de marche au ralenti automatique
est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur et économiser
le carburant. Lorsque l’interrupteur est réglé à la position
«
ON » (I) (marche) et qu’aucun appareil n’est relié à l’unité, le
moteur passe au mode de ralenti. Si un appareil est ajouté,
la vitesse du moteur augmente pour le faire fonctionner. Si
l’appareil est retiré, le moteur revient au mode de ralenti.
CÂBLE POUR CHARGER LES PILES
Le câble pour charger les piles permet un chargement facile
des piles au plomb-acide de 12 V à l’aide d’une génératrice.
NOTE : Utiliser uniquement un câble destiné à charger les
piles au plomb-acide humides exposées à l’aire libre.
POIGNÉES DE TRANSPORT
La génératrice comprend une poignées pour faciliter le
transport. Les deux poignées devraient être utilisées pour
porter le génératrice.
DISJONCTEUR C.C.
Le disjoncteur est fourni pour protéger le génératrice contre
les surcharges électriques.
PRISE DE 12 V C.C.
Votre génératrice est dotée d’une prise 12 V, 7,5 A c.c. pour
le chargement de piles plomb-acide.
LEVIER LE MOTEUR/ÉTRANGLER /
INTERRUPTEUR MARCHE-ARRÊT/LEVIER
DE LA VANNE DE CARBURANT
Le levier le motor/étrangler /interrupteur marche-arrêt/levier
de la vanne de carburant sert lors du démarrage le moteur
est froid arrêt, et fonction.
AVERTISSEMENT :
La prise de 12 V c.c. est conçue pour charger les piles au
plomb-acide humides exposées à l’aire libre seulement.
Les autres types de piles peuvent éclater et causer des
blessures et des dommages.
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le réservoir de carburant a une contenance de 3,79 l (1,0 gal)
BORNE DE TERRE
La borne de terre permet d’obtenir une bonne mise à la
terre du génératrice pour la protection contre les chocs
électriques. Consulter un électricien qualifié local pour
connaître les exigences régionales de mise à la terre.
AFFICHAGE DÉL
Les DÉL indiquent si la génératrice est utilisée ou en
surcharge, ou s’il faut lui ajouter de l’huile.
BOUCHON/JAUGE D’HUILE
Retirer le bouchon de remplissage d’huile pour vérifier le
niveau d’huile et faire l’appoint selon le besoin.
ENSEMBLE POUR BORNE EN PARALLÈLE
Les non polarisée borne en parallèles sont utilisés avec une
borne en parallèle (vendus séparément) qui permettra des
génératrices être ensemble relié à augmenter la production.
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type de moteur......................Arbre à cames en tête simple
Bougie .......................................................... NGK CR7HSA
Volume de lubrifiant moteur ....................... 0,39 l (13,52 oz) GÉNÉRATRICE
Tension nominale ....................... 120 V AC/12 V DC/5 V DC
Ampérage nominal ....................15A AC/7,5A DC/2,1 A DC
Watts de fonctionnement ....................................... 1 800 W
Watts requis au démarrage .................................... 2 200 W
Fréquence nominale ................................................... 60 Hz