Cub Cadet OEM-390-679 - Manual (Page 43)

14
5
Réglag es
Lis ez, c om pren ez,
et s uiv ez t out es l es
ins truc tio ns e t les
con sig nes s ur l a
mach ine e t dan s
ce n otic e ava nt l e
fon ctio nne men t.
N’e ssaye z jama is
d’e ffe ctu er u n rég lag e
quel con que p end ant
que l e mot eur
tou rne , sauf e n cas
d’in struc tio ns s pé-
cia les d ans l a not ice
d’u tili sat ion .
Lai ssez t our ner l e
mot eur j usq u’à c e
qu’ il t om be e n pann e
d’e ssen ce a van t
de f aire ba scu ler l a
sou ffleus e.
AVER TISSEMENT
Tige du le vier de vitesses
S’il n ’es t pas p oss ibl e d’u tilis er t out es l es v ite sse s (av ant
et a rriè re) , voi r la F igu re 5 -1 e t ajus tez l e lev ier d e
vite sse s com me s uit:
1. Reg ard ez s ous l e tab lea u de b ord e t not ez d ans
leq uel d es t roi s tro us d u lev ier d e vite sse s la v iro le
a été i nsé rée . Not ez a uss i le s ens d e l’in ser tio n.
Ret ire z ens uite l a gou pille f end ue i nte rne e t la
ron del le p lat e qui s e tro uve nt s ur l a viro le e t dég age z
la v iro le d u lev ier d e vite sse s. V oir l a Fig ure 5 -1.
2. Pla cez l e lev ier d e vite sse s à la 6 e pos itio n ou
mar che a van t la p lus r api de.
3. Aba iss ez l e lev ier d e vite sse s le p lus b as p oss ibl e.
4. Vis sez o u dév iss ez l a viro le s ur l a tig e du l evi er d e
vite sse s sel on l e bes oin , jus qu’ à ce q ue l a viro le s oit
alig née a vec l e tro u dan s leq uel e lle s e tro uva it p lus
tôt . Voi r la F igu re 5 -1.
5. Ins tal lez l a viro le d ans l e tro u app rop rié , dan s le
sen s not é pré céd em men t.
6. Ré- ins tal lez l a ron del le e t la g oup ille f end ue i nte rne .
Commande de l’entraînement des
roues
AVE RTI SSE MEN T: L ais sez t our ner
le m ote ur ju squ ’à c e qu’ il tom be
en p ann e d’e sse nce a van t de f aire
bas cul er l a sou ffle use .
Con sul tez l a par tie c onc ern ant l e Rég lag e fin al d ans
le c hap itre I nst ruc tio ns d e Mon tag e pou r rég ler l a
com man de d ’en tra îne men t. P our v érif ier c e rég lag e,
pro céd ez c om me s uit:
1. Bas cul ez l a sou ffle use v ers l ’av ant e t fai tes -la
rep ose r sur l ’ha bita cle d e la t ariè re.
2. Ret ire z le c ouv re- châ ssi s du d ess ous d e la s ouf fle -
use e n enl eva nt l es v is a uto -ta rau deu ses . Voi r la
Fig ure 5 -2.
3. Déb ray ez l a com man de d e l’e ntra îne men t et v érif iez
s’il y a s uffi sam men t d’e spa ce e ntre l a rou e de
fro tte men t et l a pla que d ’en tra îne men t, à t out es l es
pos itio ns d u lev ier d e vite sse s. V oir l a Fig ure 5 -3.
4. Em bra yez l a com man de d e l’e ntra îne men t, v érif iez s i
la r oue d e fro tte men t tou che l a pla que d ’en tra îne men t.
Voi r la F igu re 5 -3. S ino n, f aite s l’aj ust em ent s uiv ant :
a. Des ser rez l e con tre -éc rou s ur l e câb le d e
l’e ntra îne men t et v iss ez o u dév iss ez l e câb le s elo n
le b eso in.
b. Res ser rez l e con tre -éc rou p our m ain ten ir l e câb le
lor squ e l’aj ust em ent v oul u est o bten u.
5. Rem ont ez l e cou vre -ch âss is.
Figure 5-1
Figure 5-2
Figure 5-3
Rou e de
frot tem ent
Ouv ert ure
de su ppo rt
d’es sie u
Plaqu e
d’en traî nem ent