Safelink solo 49, Transport, Anweisung zum gebrauchsende – Kannad Marine SOLO PLB User Manual

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SAFeLInk SoLo

49

unterLIegt COSPAS-SARSAT

FoLgenden

T.001/T.007 class2

Normen

RTCM SC110 STD 11010.2

ETSI EN 302-152-1

AS/NZS 4280.2

NSS-PLB06
umgeBungSBedIngungen
Äußeres Finish

Gut sichtbare gelbe Farbe

Abdichtung

Kurzzeitig bis zu 10 m

(30 ft) Tiefe wasserdicht,

5 Min. (IP58, IPX7)

Arbeitstemperatur Klasse 2, -20° C bis +55° C

(-4° F bis +131° F)

Lageremperatur

Klasse 2, -30° C bis +70° C

(-22° F bis +158° F)

Höhe

MIL-STD-810E (10.000 Fuß)

BAtterIe
Batterietyp

6 V Lithium Metall

Batterie Lagerzeit

6 Jahre

Batterie Austausch durch Servicecenter
Batterie Gebrauch durch Microcontroller

aufgezeichnet

eInSAtZ
Aktivierung

Drei-stufige manuelle

Aktivierung
Selbsttest

Test des Senders, der Batterie

und des Lichts

SOS Blitzlicht

Morsecode SOS (30 Einsätze

zulässig)

trAnSPort
Luftfracht

UN 3091, keine

Einschränkungen,

IATA SP 188 - PI 970

eLektrISch
406.037 MHz Sender ± 1KHz, 5W ± 2dB
121.5 MHz Sender ± 3KHz, 50mW ± 3dB PERP
Homer Frequenz

UP oder DOWN

Sendeantenne

Vertikale flache ausrollbare

Antenne

Programmierungs- Optische Infrarot Verbindung

Interface
PhySIkALISch
SafeLink SOLO

Kategorie 2, nicht

schwimmfähig

Abmessungen

36 x 50 x 112mm

(D x W x L)

(1.42” x 1.97” x 4.40”)

Gewicht

165g (5.8oz)

GPS

50 Kanal GPS

Empfangsantenne Ceramic Patch
GPS Selbsttest

Test Positionsberechnung

(10 Tests möglich)

teILenummer
K91-001-310A

SafeLink SOLO PLB

(mit GPS) Verkaufspackung

SafeLink SOLO schwimmen nicht und es wird

empfohlen die PLBs nicht im oder auf dem Wasser

ohne zusätzliche Auftriebskörper einzusetzen.
Eine SafeLink SOLO ist keine ELT oder EPIRB und

entspricht nicht den Anforderungen für eine ELT

oder einer EPIRB.

Fehlalarme
Wenn die PLB aus Versehen aktiviert wurde

oder Sie sind bereits in Sicherheit bevor die

Rettungsmannschaften eingetroffen sind:
• Schalten sie die PLB aus und informieren Sie

die zuständigen Rettungsdienste oder Behörden

so schnell als möglich.

• Kontaktieren sie die Rettungsdienste, die

Küstenwache oder Polizei über Funk oder Telefon

und informieren Sie diese über den Fehlalarm.

In USA: 1-800-851-3051
In GB rufen Sie MRCC Falmouth
+44 (0)1326 317575

trAnSPort

Passagierflugzeug
Diese Produkte beinhalten keine Lithium Batterien.

Normalerweise können diese an Bord von

Passagierflugzeugen als Handgepäck transportiert

werden. Orolia Ltd empfiehlt Ihnen die PLB bei

der Fluglinie anzumelden und dem Personal beim

Check-In vorzuführen, so wie Sie dies auch mit

einem Laptop oder einer Videokamera machen.

Als Luftpost
Diese Produkte beinhalten kleine Lithium Batterien.

Durch den geringen Anteil an Lithium unterliegen

diese Produkte keiner Beschränkung bei der

Luftfracht nach IATA UN3091-PI 970. Informieren

Sie sich jedoch vorab mit Ihrem Transporteur ob

es eventuell bestimmte Beschränkungen gibt.

AnWeISung Zum geBrAuchSende

Am Ende des sinnvollen Produktlebens ist es

notwendig, dass die Batterie aus dem Gehäuse

entnommen wird. Dies schon die Umwelt

und verhindert einen Fehlalarm. Fehlalarme

rufen teure Unterbrechungen der Such- und

Rettungsdienste hervor und gefährden eventuell

unnötig Menschenleben.

Sicherheitshinweis
Beinhaltet Spuren von Lithium, kann Blei und

bromierte Feuer hemmende Mittel enthalten

(BFRs), im Gehäuse und auf der elektronischen

Schaltung.

nIcht VerBrennen
Orolia Ltd rät Ihnen auf jeden Fall diese

PLB sorgfältig und in angemessener Weise

zu entsorgen. Werfen sie z. Beispiel dieses

Produkt nicht einfach in den normalen

Hausmüll. Geben Sie es indessen in einem

Recyclinghof ab oder fragen sie Orolia Ltd nach

Entsorgungsmöglichkeiten.

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