Milwaukee Tool 2401-22 - Manual (Page 10)

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Réglage de
l’accoupement (N•m)
Applications
2
4
6
8
10
12
14
Perçage
0,4
0,8
1,1
1,5
1,8
2,1
4,6
13,5
Petites vis dans le bois mou.
Vis moyennes dans le bois
mou ou petites vis dans le
bois dur.
Grosses vis dans le bois
mou. Vis moyennes dans le
bois durou grosses vis dans
le bois dur avec trou-guide.
Enfonçage Perçage
Fig. 2 Fig. 3
Indicateur de charge de la batterie
Pour déterminer l’autonomie de la batterie, appuyer
sur la gâchette.
Pour signaler la fin de la charge, l’indicateur de
charge de la batterie met à feu une lumière pendant
deux à trois secondes.
Installation des embouts
Toujours retirer la batterie avant d’insérer ou de
retirer un embout. Choisir un embout dont le type
et la taille conviennent au type de vis utilisé.
Pour installer un embout, l’enfoncer dans la douille
jusqu’à ce que la bague revienne en place et que
l’embout se bloque en place.
Pour retirer un embout, tirer la bague vers
l’extérieur et tirer l’embout hors de la bague.
NOTE : Il n’est pas nécessaire d’étirer la bague
au moment d’installer et de retirer les embouts.
L’utilisateur peut toutefois avoir à effectuer cette
opération lors de la première utilisation.
Utilisation de l’accouplement réglable
Cet outil est pourvu d’un accouplement réglable
pour enfoncer différents calibres de vis dans
différents matériaux. Lorsqu’il est correctement
réglé, l’accouplement se déclenchera à un couple
préréglé pour empêcher l’enfoncement trop profond
de la vis dans le matériau et éviter d’endommager
la vis ou l’outil.
N.B. Les réglages indiqués au tableau étant ap-
proximatifs, il est conseillé de tester différents
réglages sur un morceau de matériau de rebut
avant de commencer à enfoncer les vis dans le
matériau à ouvrer.
Utilisation du commutateur
Le commutateur peut être réglé sur trois positions:
marche avant, marche arrière et verrouillée. En
raison d’un mécanisme de verrouillage, le commu-
tateur ne peut être réglé que lorsque la commande
MARCHE/ARRÊT n’est pas enfoncée. Toujours
laisser le moteur s’arrêter complètement avant
d’utiliser le commutateur.
averTissemenT
Pour minimiser
les risques de blessures, portez des lunettes
à coques latérales.
monTage de l'ouTil
averTissemenT
Ne recharger la
batterie qu’avec le chargeur spécifié. Pour
les instructions de charge spécifiques, lire le
manuel d’utilisation fourni avec le chargeur
et les batteries.
Insertion/Retrait de la batterie
Pour retirer la batterie, enfoncer les boutons de
déverrouillage et la tirer hors de l’outil.
Pour insérer la batterie, la glisser dans le corps
de l’outil. S’assurer qu’elle est fixée solidement.
maniemenT
averTissemenT
Il faut toujours
retirer la batterie et verrouiller la détente de
l’outil avant de changer ou d’enlever les ac-
cessoires. L’emploi d’accessoires autres que
ceux qui sont expressément recommandés
pour cet outil peut comporter des risques.
Pour régler l’accouplement, tournez l’anneau de
réglage d’accouplement pour aligner la position
de réglage choisie (1-15) sur la marque imprimée
sur le boîtier du moteur, tel qu’indiqué.
Les spécifications de couple susmentionnées
sont approximatives et basées sur une batterie à
pleine charge.
Marche avant -
Pousser de la
DROITE
verrouillage -
Pousser vers
le CENTRE
Marche arrière -
Pousser de la
GAUCHE
Fig. 4
Pour une rotation en marche avant (dans le sens
horaire), pousser le commutateur sur le côté droit
de l’outil. Vérifier la direction de rotation avant
utilisation.
Pour une rotation en marche arrière (dans le sens
anti-horaire), pousser le commutateur sur le côté
gauche de l’outil. Vérifier la direction de rotation
avant utilisation.
Pour verrouiller la détente, pousser le com-
mutateur vers la position centrale. La détente ne
fonctionne pas tant que le commutateur est sur la
position verrouillée centrale. Toujours verrouiller
la détente ou déposer la batterie avant d’effectuer
un entretien, de changer d’accessoire, de remiser
l’outil et toutes les fois que l’outil est inutilisé.
Protection de la batterie
L’outil est doté d’un circuit intelligent qui permet
d’évaluer l’appel de courant, la température et les
chutes de tension afin d’éviter les dommages à la
batterie et de prolonger sa durée de vie.
Lors de situations de coincement ou de blocage
impliquant un couple très élevé, ou lors d’un court
circuit, des situations qui engendrent un important