Funcionamiento, Detención del motor, Encendido del motor – Cub Cadet CS 2210 User Manual

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Funcionamiento

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Tome la manija del arrancador y tire de la cuerda hacia

5.

afuera lentamente hasta que el motor alcance el comience

del ciclo de compresión (la cuerda tirará un poco más

fuerte en este punto).
NOTA: Es posible que se escuche un ruido “metálico”

cuando tire de la cuerda de arranque. Es totalmente normal

y NO significa que exista algún tipo de problema de

funcionamiento.
Tire de la cuerda con un golpe de brazo rápido, total y

6.

continuo. Apriete bien la manija del arrancador. Deje que la

cuerda se enrolle lentamente.
Repita los pasos anteriores hasta que el motor se

7.

encienda. Una vez encendido el motor mueva el control

de obturación gradualmente hasta la posición RUN (en

marcha) hasta que el motor funcione sin problemas.

ADVERTENCIA:

Nunca encienda el motor en

espacios cerrados o en una zona poco ventilada. El

escape del motor contiene monóxido de carbono,

un gas inodoro y letal.

Detención del motor

El regulador de movimiento controla la palanca para PARAR

1.

la posición (de ser equipado) o empujar el interruptor de

rockero a LEJOS. Vea la Fig. 5-2.

NOTA: Si desea instrucciones más detalladas consulte el

manual del motor embalado junto con la unidad.

PRECAUCIóN:

Nunca detenga el motor moviendo

la palanca de obturación hasta la posición CHOKE

(obturación). Se pueden producir explosiones al

carburador, incendios o daños al motor.

ADVERTENCIA:

Al operar una cortadora

trituradora puede ser que objetos extraños sean

arrojados a los ojos lo cual puede dañarlos

gravemente. Utilice siempre los anteojos de

seguridad provistos con esta unidad o protectores

para ojos antes de picar o triturar el material o

mientras realiza ajustes o reparaciones.

IMPORTANTE: como este manual cubre varias unidades

modelas diferentes, las instrucciones iniciales diferentes pueden

aplicarse a su motor particular. Algunos motores pueden tener

un combustible petcock, unos pueden no. Algunos motores

pueden tener Interruptores, otro puede no. Algunas unidades

utilizarán un sistema de estárter, mientras los otros requerirán la

preparación. Estos factores dependen de lo que hace y modela

el motor viene con su unidad particular. Por estos motivos,

por favor refiérase al manual del operador de motor para el

procedimiento inicial correcto.

Encendido del Motor

Conecte el cable de la bujía y la manga de goma a la

1.

misma.
La válvula de cierre de combustible abierta (de ser

2.

equipado) y se asegura que el Interruptor está en el En la

posición (de ser equipado).
Mueva la palanca de control de obturación a la posición

3.

CHOKE (obturación) (de ser equipado). Vea la Fig. 5-1. Si la

unidad tiene una cartilla, principal el motor como instruido

en el manual del operador de motor.

NOTA: Si el motor está tibio la obturación puede no ser

necesaria.
Mueva la palanca de control del regulador a la posición

4.

FAST (de ser equipado). Vea la Fig. 5-1.

Figura 5-1

Figura 5-2

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