Wilkerson P12 - Manual (Page 6)

Figura 1: Reguladores R12 y P12
Perilla
Collarín
(apriételo a mano,
más 1/4 de revolución)
Bonete
Arandela
Tornillo para ajuste
Tuerca para impulsión
Muelle para control
Muelle,
regreso de la válvula
Aro tórico,
Tapa inferior
Aro tórico,
sello para venteo
(No se usan en 27RC)
Conjunto del diafragma
(incluye la placa superior del diafragma
y la placa inferior del diafragma)
Torsión
de la tapa inferior
2,3 a 2,8 Nm
(20 a 25 in. lb.)
Conjunto
de la válvula
Cuerpo
Engráselo ligeramente con el lubricante
suministrado.
Verifique que no existen mellas, rasgu-
ños ni imperfecciones en la superficie. Si
existen, es posible una menor vida útil y
se debe planificar su futuro reemplazo.
Límpielo con un paño sin hilas.
Juegos para servicio disponibles
Descripción R12 P12
Conversión para piloto de aire
(con descarga)
GRP-96-350 —
Conjunto de bonet RRP-96-308 —
Medidores:
Presión baja RRP-96-664 RRP-96-664
de 0 a 414 kPa (0 a 60 PSIG)
Presión baja
0 a 207 kPa (0 a 30 PSIG)
RRP-96-663 RRP-96-663
Presión normal
0 a 1103 kPa (0 a 160 PSIG)
RRP-96-665 RRP-96-665
Juego de soporte para montaje GPA-96-313 GPA-96-313
Perilla para control del regulador RRP-96-300 —
Muelles:
862 kPa (125 PSIG) RRP-96-301 RRP-96-301
414 kPa (60 PSIG) RRP-96-302 RRP-96-302
206 kPa (30 PSIG) RRP-96-303 RRP-96-303
1379 kPa (200 PSIG) RRP-96-304 RRP-96-304
Juego para reparación
de reguladores sin descarga*
RRP-96-307 —
Juego para reparación
de reguladores con descarga*
RRP-96-306 RRP-96-305
* La grasa que viene con los juegos no contiene silicona
2. Para disminuir la graduación de la presión del regulador,
comience siempre con una presión menor que la graduación
final deseada. Por ejemplo, para reducir la presión
secundaria de 550 a 410 kPa (80 a 60 psig) lo mejor es
reducir la presión secundaria a 350 kPa (50 psig), y luego
aumentarla a 410 kPa (60 psig). Presione la perilla de
ajuste para fijar la graduación de la presión.
Servicio
PRECAUCIÓN:
Antes de desarmar la unidad reguladora, DESACTIVE EL
SUMINISTRO DE AIRE y elimine la presión principal y
secundaria. (El sólo girar la perilla en contra de las agujas
del reloj reduce la calibración del regulador, pero no ventea
la presión flujo abajo de los reguladores sin descarga).
PRECAUCIÓN:
Lubrique las piezas con aceite o grasa a base de minerales
o con grasa sin silicona. NO USE aceites o grasas sintéticos
tales como esteres.
A. Utilice el siguiente procedimiento para dar servicio al
diafragma y/o al muelle para control:
1. Desengrane la perilla de ajuste tirando de ella hacia arriba.
Gire la perilla de ajuste en contra de las agujas del reloj hasta
liberar la compresión del muelle para control de la presión.
2. Desenrosque el collarín y quite el conjunto del bonete. A
continuación, desarme y limpie las piezas y verifique
cuidadosamente que no presenten desgaste o daños. Si
es necesario remplazarlas, use las piezas que se
encuentran en los juegos de servicio.
3. Lubrique los aros tóricos y los sellos con labios con la
grasa (que se suministra con los juegos).
4. Coloque el conjunto del diafragma en el bonete. Luego
coloque el conjunto del bonete en el cuerpo y apriete el
collarín roscado de acuerdo a la Figura 1.
B. Cómo dar servicio al conjunto de la válvula.
1. Desaloje la presión de aire del sistema tal y como se
explicó anteriormente. Después quite la tapa inferior
desenroscándola del cuerpo. A continuación, quite el
conjunto de la válvula, el aro tórico, aro tórico de la tapa y
el muelle para retorno de la válvula.
2. A continuación, desarme y limpie las piezas y verifique
cuidadosamente que no presenten desgaste o daños. Si
es necesario remplazarlas, use las piezas que se
encuentran en los juegos de servicio.
3. Lubrique los aros tóricos y las superficies deslizantes con
la grasa que se suministra con los juegos para servicio.
4. Instale las piezas tal y como se muestra en la Figura 1.
5. Lubrique el aro tórico de la tapa y colóquelo en su ranura
en la tapa. Después enrosque la tapa en el cuerpo hasta
que se asiente en él (vea la figura 1).
6. Active el suministro de aire y ajuste la presión secundaria
tal y como se explica en la sección de Funcionamiento.
Active la presión de aire y verifique que el regulador no tenga
fugas. Si hay fugas, NO OPERE EL SISTEMA. Efectúe
reparaciones nuevamente.
Si tiene alguna pregunta acerca de cómo dar servicio a esta
unidad, póngase en contacto con el concesionario autorizado
de su localidad o con el representante de servicio al cliente.
Reguladores R12 de 1/4 y 3/8 de pulgada y reguladores de precisión P12 de 1/4 y 3/8 de pulgada 83-956-000
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