Tf0628, Installation (suite), Fonctionnement – Campbell Hausfeld LOW OIL GUARD TF0628 User Manual

Page 6: Entretien

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6 Fr

Instructions D’Utilisation Et Manuel De Pièces

Protecteur De Niveau Bas D’Huile Pour
Compresseurs De 5 À 25 HP

Installation (Suite)

protecteur de niveau bas d’huile pour
vérifier que l’installation soit correcte.
Avant de remplir le carter d’huile, met-
tre le moteur en marche brièvement (2-
3 secondes max.).
REMARQUE: Une mince couche d’huile
demeure sur les pièces graissées du
compresseur. Le fonctionnement du
compresseur sec pour 2-3 secondes ne
causera pas de dommage.

Si le moteur ne fonctionne pas, l’installa-
tion est incorrecte. Si le moteur com-
mence à fonctionner, couper la puis-
sance immédiatement. L’installation est
incorrecte. Vérifier les articles suivants:

1. Vérifier pour des connexions de fils

desserrées.

2. Vérifier pour l’installation de fils

incorrecte (Se référer à la Figure 4, 5
ou 6).

3. Vérifier que le méchanisme flottant

se déplace librement.

4. Vérifier que le compresseur soit

nivelé.

Après que vous avez vérifié l’installation
du contrôleur et que vous la jugez cor-
recte, remplir la pompe du compresseur
à nouveau d’huile pour compresseur.
Pour plus de renseignements concer-
nant l’huile de pompe, voir le manuel
de votre pompe pour compresseur.

TF0628

PRESSURE
SWITCH

FUSED D SCONNECT
OR BREAKER

RED

ORANGE

WHITE

BLACK

OIL

LEVEL

GUARD

L 2

L 1

O.L.

MAGNETIC
STARTER

T 2

T 1

SINGLE

PHASE

MOTOR

COIL

PRESSURE
SWITCH

FUSED DISCONNECT
OR BREAKER

RED

ORANGE

WHITE

BLACK

OIL
LEVEL
GUARD

L 3

L 2

O.L.

MAGNETIC
STARTER

T 2

T 1

T 3

L 1

THREE
PHASE

MOTOR

COIL

Fonctionnement

Pendant le fonctionnement normal, le
contrôleur de niveau bas d’huile ne
devrait pas avoir un effet sur le fonction-
nement du compresseur. Si le niveau
d’huile de la pompe est trop bas, le con-
trôleur coupera la puissance du moteur,
arrêtant la pompe du compresseur.

Entretien

Vérifier le fonctionnement du con-
trôleur de niveau bas d’huile chaque
fois que vous changez l’huile. Après
que l’huile soit purgé du carter, répéter
l’essai initial décrit au paravant.

Figure 4 - Schéma d’installation de fils pour 208-230V
monophasé

Figure 5 - Schéma d’installation de fils
pour 208-230V triphasé

Manostat

Démarreur
Magnétique

Sectionneur à Fusible
ou Disjoncteur

Protecteur De
Niveau D’Huile

Rouge

Orange

Blanc

Noir

Moteur

Mono-

phasé

Bobine

Écrou De Fil
(Pas Compris)

Manostat

Démarreur
Magnétique

Sectionneur à Fusible
ou Disjoncteur

Protecteur De
Niveau D’Huile

Rouge

Orange

Blanc

Noir

Écrou De Fil
(Pas Compris)

Bobine

Moteur

Tri-

phasé

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