Step 19, Français stade 19. vol acrobatique, Deutsch schritt 19. kunstflug – ParkZone PKZ1570 User Manual

Page 31: Italiano passo 19. volo acrobatico, Español paso 19. vuelo acrobático

Advertising
background image

Step 19

Aerobatic Flight

Your P-51D Mustang comes out of the box with the controls set for softer responses and at the outer holes of

the control surfaces. However, once you get used to the flight characteristics and want to perform more aerobatic

maneuvers you can change the amount of throw that is permitted by moving to the inner holes of the control horns.

After making any adjustments, always turn on the transmitter and center the transmitter trim levers, making sure the

control surfaces are adjusted evenly.

Note: By making these changes, the controls will be much more responsive. This makes the airplane much less

forgiving and easier to stall. Remember, crash damage is not covered under the warranty.

Votre P-51D Mustang est livré avec les commandes connectées sur les trous extérieurs des guignols des gouvernes. Pour pouvoir effectuer des

vols acrobatiques, il faudra déplacer les commandes vers le trou intérieur des guignols.

Après avoir fait ces ajustements, mettre l’émetteur sous tension, centrer les leviers de trim et vérifier la position des gouvernes.

Note: En faisant ces changements, les commandes seront beaucoup plus sensibles. L’avion devient moins stable et beaucoup plus sujet aux

décrochages. Se souvenir que les dégâts causés par un crash ne sont pas couvert par la garantie.

Français

Stade 19. Vol acrobatique

Wenn Sie Ihre P-51D Mustang kaufen, ist er durch die äußeren Löcher in den Ruderhörnern auf ein weiches Ansprechen eingestellt. Wenn Sie

aber nach einer gewissen Zeit, mit seinem Flugverhalten besser vertraut sind und schwierigere Manöver ausführen möchten, können Sie die

Reaktion der Steuerung verstärken, indem Sie auf die inneren Löcher der Ruderhörner wechseln. Jedes Mal, wenn Sie Verstellungen durchgeführt

haben, den Sender einschalten und die Sender-Trimmhebel zentrieren, um sicherzustellen, dass die Steuerflächen gleichmäßig eingestellt sind.

Wenn Sie diese Änderungen vornehmen, wird die Steuerung viel schneller ansprechen. Das bedeutet, dass das Flugzeug auf Steuerbefehle

schneller anspricht und Fehlbedienungen nicht so leicht korrigiert werden können und das Flugzeug leichter überziehen kann.

Hinweis: Die Garantie deckt Unfallschäden nicht ab.

Deutsch

Schritt 19. Kunstflug

Al momento di estrarlo dalla scatola, il P-51D Mustang ha i comandi impostati per risposte più dolci ed ha i rinvii fissati ai fori esterni delle

superfici di controllo. Tuttavia, una volta che ti sei abituato alle caratteristiche di volo e desideri eseguire manovre più acrobatiche, puoi

modificare l’escursione permessa spostando ai fori interni delle squadrette di comando. Dopo aver fatto qualsiasi regolazione, accendi sempre la

trasmittente e centra le leve del trim della tramittente, assicurandoti che le superfici di controllo siano regolate perfettamente.

Dopo ogni regolazione, accendere sempre la trasmittente e centrare le leve dei trim in modo che le superfici di comando siano regolate come

richiesto.

Nota Facendo queste modifiche, i comandi diventeranno molto più sensibili. In questa condizione, l’aeroplano non “perdona” gli errori e

diventa più facile che si verifichi lo stallo. Ricorda che I danni dovuti alle cadute al suolo non sono coperti dalla garanzia!

Italiano

Passo 19. Volo acrobatico

El P-51D Mustang viene de serie con los controles ajustados para respuestas suaves y en los orificios exteriores de las superficies de control. Sin

embargo, cuando se haya familiarizado con las características de vuelo y desee realizar maniobras más acrobáticas, puede cambiar la cantidad

de empuje permitida moviendo a los orificios interiores de los balancines de control.

Después de realizar cualquier ajuste, encienda siempre el transmisor y centre las palancas de compensación del transmisor asegurándose de que

las superficies de control se ajusten uniformemente.

Nota: Al hacer estos cambios, los controles serán mucho más sensibles. Esto hace el avión mucho más inestable y es más fácil que pierda

sustentación. Recuerde que los daños por choques no están cubiertos por la garantía.

Español

Paso 19. Vuelo acrobático

30

Advertising
This manual is related to the following products: