Remy 50MT Conventional Solenoid and Plunger - Manual (Page 3)

Hoja de Instrucción
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15OC12 DS06032 REV0
NOTA
- Solamente deben ser usados productos y componentes Remy International Inc., el uso de otras partes o modificaciones no aprobadas por
Remy International Inc. anulará todas las garantías aplicables. No seguir cuidadosamente las instrucciones de instalaciones expuestas en este documento
anulará todas las garantías aplicables. Delco Remy Ⓡ es una marca registrada de General Motors Corporation, autorizada bajo licencia a Remy
International Inc., Pendleton, IN 46064.
© 2012 Remy International Inc. Todos los derechos 3
INSTRUCCIONES DE REEMPLAZO DEL ÉMBOLO Y SOLENOIDE CONVENCIONAL 50MT ™
¡¡¡PRECAUCIÓN!!!! USE SIEMPRE PROTECCIÓN OCULAR CUANDO REALICE CUALQUIER ACTIVIDAD RELACIONADA
CON LA REPARACIÓN MECÁNICA A UN VEHÍCULO, INCLUYENDO, MÁS NO LIMITANDO A CUALQUIER REPARACIÓN O
INSTALACIÓN DE MOTORES DE ARRANQUE DELCO REMY. OMITIR EL USO DE PROTECCIÓN OCULAR APROPIADA
PUEDE RESULTAR EN DAÑOS Y LESIONES PERMANENTES A LOS OJOS.
Ejecute solamente las funciones mecánicas que está apropiadamente calificado para realizar. Las reparaciones mecánicas que
se encuentran fuera de sus capacidades técnicas deben ser manejadas por especialistas profesionales de instalación.
PROCEDIMIENTO DE DES-ENSAMBLE PARA EL REEMPLAZO DEL ÉMBOLO Y SOLENOIDE CONVENCIONAL
¡¡¡PELIGRO!!! SIEMPRE DESCONECTE EL CABLE NEGATIVO (-) DE BATERÍA ANTES DE REMOVER O REEMPLAZAR
LOS CABLES EN LA MARCHA. UNA FALLA AL DESCONECTAR EL CABLE DE TIERRA PUEDE LLEVAR A LESIÓN
SERIA.
1. Remueva los cables y arneses conectados al motor de arranque, identificando las posiciones para su re-instalación y
remueva el motor de arranque.
2. Remueva el conector ó cable (para modelos de 32V/64V) que une la terminal de la bobina de campo con la terminal del
solenoide del motor.
3. Remueva en el solenoide la terminal de tierra.
4. Remueva el tapón de acceso y empaque de la parte delantera de la coraza horquilla, asegurándose de que el empaque sea
removido.
5. Remueva los cuatro (4) tornillos de montaje del solenoide y el solenoide convencional.
6. Cuidadosamente retire la tuerca del solenoide convencional para que esta no caiga dentro del motor.
7. Remueva el émbolo en caso de que esta vaya a ser reemplazado.
PROCEDIMIENTO DE RE-ENSAMBLE PARA REEMPLAZO DE ÉMBOLO Y SOLENOIDE CONVENCIONAL
1. Instale el émbolo de solenoide convencional si este es reemplazado, y guíe una nueva tuerca de ajuste apretando con los
dedos.
2. Instale el solenoide convencional y los cuatro (4) tornillos de montaje. Apriete los tornillos a 14.1-21.4 Nm (10-16 lb ft).
3. Coloque nuevamente el cable de tierra a la terminal de tierra del solenoide en la tapa y apriete a 27.12Nm (240 lb in).
¡¡¡PRECAUCIÓN!!! Retire el conector o cable (para modelos de 32V/64V) de la terminal motor del solenoide a la terminal
de la bobina de campo antes de ajustar el claro de piñón.
Después de la reparación y re-ensamble, es necesario comprobar y ajustar el claro de piñón antes de instalarlo en el
motor. (Ver figura en página 4)
SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN Y/O EL
VEHÍCULO AL MOMENTO DE INSTALAR O REMOVER LA MARCHA.
AJUSTE DE CLARO DE PIÑÓN
Es importante seguir éstos pasos cuidadosamente para ajustar el claro de piñón.
Debe tenerse el cuidado apropiado al realizar estos pasos para evitar daños personales y/o daños a la propiedad.
Además, para evitar sobrecalentamiento y posibles daños al solenoide, no debe energizarse en exceso por más de un
minuto.
♦ ¡¡¡PELIGRO!!! Asegúrese de que el conector de metal se encuentra desconectado de la terminal de la bobina de
campo para evitar la posibilidad de que el motor gire.
♦ Energice el solenoide para evitar que el émbolo gire y dañe el cubre polvo mientras es apretada la tuerca del émbolo para
ajustar el claro de piñón.
♦ Aplique la alimentación adecuada (12V o 24V) al solenoide entre las terminales del interruptor "S" (+) y tierra "G" (-).
♦ Asiente el émbolo empujando simultáneamente la tuerca del émbolo de 1/2". Nota: Se pueden obtener 24 voltios mediante
la conexión en serie de dos baterías de 12 V.
♦ Ajuste la tuerca del émbolo para obtener una distancia de 0.328" y 0.390" entre la cara del piñón y el interior de la
superficie maquinada de la nariz de montaje. Esta operación puede realizarse con la ayuda de una herramienta con forma
de horquilla con el espesor especificado.
♦ Desconecte la alimentación inmediatamente después de que el ajuste se ha completado.