Flowserve IOM Control Valves - Manual (Page 73)

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ES
4.1 Localización y solución de incidencias
Fallo Nº Causas posibles Medidas
El vástago no se mueve 1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
• No llega energía auxiliar (aire
comprimido o corriente eléctrica)
al actuador ni a los accesorios
(válvula magnética, estación
reguladora de filtros, posicionador,
interruptor de fin de carrera y
accesorios especiales)
• Los accesorios acoplados no
funcionan
• El actuador neumático está
averiado
• El actuador eléctrico está
averiado
• La empaquetadura de
prensaestopas está demasiado
fija
• La guarnición interior está suelta,
agarrotada
• En actuadores neumáticos, revisar la presión
(normalmente, 6 bar) y comprobar si existen
fugas en el conducto de aire de entrada
• En actuadores eléctricos, comprobar la
alimentación eléctrica (conexiones, fusibles,
tensión)
• Ver las instrucciones de servicio y de
mantenimiento de los fabricantes de los
accesorios correspondientes
• Ponerse en contacto con el servicio de atención
al cliente, o bien, con el contratante
• Ver las instrucciones de manejo y de
mantenimiento del fabricante del actuador
• Soltar las tuercas de la empaquetadura de
prensaestopas hasta que la válvula vuelva a
funcionar
Atención: ¡Asegurarse de que no
existen fugas!
• Ponerse en contacto con el servicio de atención
al cliente, o bien, con el contratante
El vástago se mueve
bruscamente
2.1
2.2
2.3
• El actuador eléctrico está
averiado
• El vástago está dañado
• El actuador no tiene suficiente
fuerza
• Limpiar el vástago con productos de limpieza
adecuados
• Ponerse en contacto con el servicio de
atención al cliente, o bien, con el contratante
• Comparar los datos técnicos de la placa
indicadora del actuador con los datos de
servicio de la instalación – si no coinciden,
ponerse en contacto con el servicio de atención
al cliente o con el contratante
El vástago no realiza el
recorrido completo de la
carrera
(0 a 100% de carrera)
o quizás flujo demasiado
débil
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
• Presión de aire de entrada
insuficiente
• Volante desajustado en
actuadores neumáticos con
accionamiento de emergencia por
volante
• Interruptor de fin de carrera
desajustado en actuadores
eléctricos
• Posicionador desajustado o
averiado
• Existen cuerpos extraños en
el asiento de la válvula, piezas
interiores dañadas
• Leer y ajustar la presión de aire de entrada
necesaria conforme a la placa indicadora
• Poner el volante en la posición de fin de
carrera
• Reajustar el interruptor de fin de carrera
conforme a las especificaciones del fabricante
del actuador
• Reajustar el posicionador conforme a
las especificaciones del fabricante del
posicionador
• Ponerse en contacto con el servicio de atención
al cliente, o bien, con el contratante