Desa 280-IF - Manual (Page 21)

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POSIBLE CAUSA
1. No hay corriente eléctrica.
2. Configuración incorrecta del
termostato (si está incluido).
3. Termostato defectuoso.
4. El devanado del motor está
quemado o dañado.
5. Los rodamientos del motor se
han atascado.
6. El condensador del motor se ha
quemado.
7. El enchufe del termostato no
está conectado.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
FALLA OBSERVADA
El ventilador no arranca y la
llama no se enciende
SOLUCIÓN
1 A) Verifique las características
del sistema eléctrico (120 V
- 60 Hz).
B) Verifique que el interruptor
funcione y que esté en la posi-
ción correcta.
C) Verifique que el fusible no
se haya quemado.
2. Verifique que la configuración del
termostato sea correcta (por ejem-
plo, el valor de temperatura en el
termostato debe ser mayor que la
temperatura del ambiente).
3. Reemplace el termostato.
4. Reemplace el motor.
5. Reemplace los rodamientos.
6. Reemplace el condensador.
7. Conecte el enchufe del
termostato.
FUNCIONAMIENTO DEL
TERMOSTATO
El calentador solamente puede funcionar de manera
automática cuando hay un termostato conectado a él
fijando el cable a las terminales 2 y 3 del enchufe (4
en la figura Panel de control eléctrico, página 7).
CÓMO MOVER Y
TRANSPORTAR EL
CALENTADOR
ADVERTENCIA: antes de mo-
ver el calentador debe apagarlo
(consulte Para apagar el calenta-
dor), desconectar el enchufe de la
fuente de alimentación y esperar
a que el calentador se enfríe.
Antes de levantar o mover el calentador, asegúrese
de que la tapa del tanque de combustible esté
colocada firmemente en su lugar.
El calentador puede ofrecerse en una versión
portátil, con ruedas, o en una versión suspendida,
montado sobre una estructura de soporte y coloca-
do en su lugar con cables o cadenas. En el primer
caso, para mover el calentador, sencillamente coja
la manija de soporte y mueva el calentador. En el
segundo caso, el calentador debe ser levantado con
un vehículo elevador o algún aparato similar.
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Para asegurar que el calentador continúe fun-
cionando correctamente, es necesario limpiar la
cámara de combustión, el quemador y el ventilador
de manera periódica.
ADVERTENCIA: se deben
realizar los siguientes pasos an-
tes de dar servicio al calentador:
apagar el calentador, siguiendo las
instrucciones de la sección ante-
rior; desconectar el enchufe de la
fuente de alimentación y esperar a
que el calentador se enfríe.
Cada 50 horas de uso, es necesario:
• Desarmar el cartucho del filtro, sacarlo y lim-
piarlo con combustible limpio.
• Retirar la cubierta exterior cilíndrica y limpiar
el interior y las aspas del ventilador.
• Revisar la condición de los cables y de las
conexiones de alto voltaje en los electrodos.
• Desarmar el quemador, limpiar las piezas, y
luego limpiar los electrodos y ajustarlos, si es
necesario, a la distancia indicada en Distancias
entre electrodos en la página 7.