Parkside PSE 2800 A1 - Manual (Page 21)

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Nettoyage, maintenance, stockage, transport et commande de pièces de rechange … / Nettoyage, maintenance, stockage, transport et commande de pièces de rechange
Remarque : alternative bougies à F7RTC:
Bosch WR7DC
Filtre à essence (fig. A)
Indication : Pour le filtre à essence 5 , il s‘agit
d‘une cuvette de filtre qui se trouve directement
sous le couvercle du réservoir
2 et filtre la totalité
du carburant rempli.
Régler l‘interrupteur 11 en position «OFF»
(arrêt).
Ouvrir le couvercle de réservoir 2 .
Retirer le e filtre à essence 5 in le nettoyer
dans un solvant non inflammable ou un solvant
peu inflammable.
Remettre le filtre à essence 5 en place.
Fermer le couvercle de réservoir 2 .
Vidange, vérifiez la le niveau
d‘huile (avant chaque utilisation)
La vidange de l‘huile de moteur doit être effectuée
lorsque le moteur se trouve à sa température de
service.
Utiliser uniquement de l‘huile de moteur
(15 W-40).
Placer le producteur d‘électricité de façon légè-
rement inclinée contre le bouchon de remplis-
sage d‘huile
9 sur un support approprié.
Ouvrir le bouchon de remplissage d‘huile 8 .
Ouvrir le bouchon de remplissage d‘huile et
verser l‘huile de moteur chaude dans un réci-
pient de réception.
Après l‘écoulement de l‘huile usagée, fermer le
bouchon de remplissage d‘huile et installer à nou-
veau le producteur d‘électricité en position stable.
Verser l‘huile de moteur jusqu‘au marquage su-
périeur de la jauge du niveau d‘huile (environ
0,6 l).
ATTENTION ! Ne pas visser la jauge d‘huile
(vis de remplissage d‘huile) pour déterminer le
niveau d‘huile, mais seulement l‘engager jusqu‘au
filetage.
Il faut éliminer correctement l‘huile usagée.
Système automatique
d‘arrêt lié à l‘huile
Le système automatique d‘arrêt lié à l‘huile s‘enclenche
lorsqu‘il y a trop peu d‘huile dans le moteur. Le mo-
teur ne peut pas être démarré dans ce cas ou s‘arrête
automatiquement après un bref délai. Un démarrage
est seulement possible après le remplissage de l‘huile
de moteur (voir chapitre „changement d‘huile, contrô-
ler le niveau d‘huile (avant chaque utilisation)“).
Préparation pour le stockage
Videz le réservoir d‘essence avec une pompe
d‘aspiration d‘essence.
Mettez le moteur en marche et faites marcher
le moteur jusqu‘à épuisement du reste du car-
burant.
Effectuez une vidange d‘huile à la fin de chaque
saison. Pour cela, retirez l‘huile de moteur usa-
gée du moteur chaud et remplissez de l‘huile
neuve.
Retirez la bougie d‘allumage (fig. N. / Pos. N1).
Remplissez avec un jerrycan d‘huile environ 20 ml
d‘huile dans le cylindre. Tirez lentement la corde
de démarrage pour que l‘huile protège l‘intérieur
du cylindre. Revissez la bougie d‘allumage.
Conservez l‘appareil dans un endroit bien ventilé.
Préparation pour le transport
Videz le réservoir d‘essence avec une pompe
d‘aspiration d‘essence ou alternativement par
le robinet d‘essence dans un récipent approuvé.
S‘il est opérationnel, faites marcher le moteur
jusqu‘à épuisement du reste du carburant.
Videz l‘huile de moteur du moteur chaud (comme
indiqué).
Retirez le connecteur de bougie d‘allumage
(fig. M) de la bougie d‘allumage.
Sécurisez l‘appareil contre tout glissement à
l‘aide de sangles tendeuses.