Elta 7173N2 - Manual (Page 13)

25. 24.
9. DOMMAGES NECESSITANT UNE REPARATION - L’unité doit être réparée par du personnel
de réparation qualifié lorsque:
a. Le cordon d’alimentation ou la prise d’alimentation ont été endommagé.
b. Un liquide a été projeté sur l’appareil ou si un objet est tombé dans l’appareil.
c. Si l’unité a été exposée à la pluie ou à l’humidité,
d. Si l’unité ne semble pas fonctionner normalement. Utilisez les touches de commande et les
boutons comme c’est indiqué dans le manuel.
e. L’appareil est tombé ou si le châssis a été endommagé.
f. L’unité indique de grave changement dans sa performance.
10. REPARATION - L’utilisateur ne doit pas tenter de réparer l’unité autrement qu’indiqué dans ce
mode d’emploi. Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du service de
réparation qualifié.
11. NETTOYAGE - Débranchez le câble d’alimentation de l’alimentation principale avant le
nettoyage. N’utilisez pas de nettoyants liquides ou de sprays, utilisez uniquement un linge
humide. Suivez les instructions de nettoyage et de maintenance de ce manuel.
12. ORAGE - Pendant les orages et les périodes de non utilisation, veuillez débrancher l’appareil
sur l’alimentation principale et l’antenne.
13. CONTRÖLE SECURITE - Après avoir fait réparé l’unité, demandez au service client d’effectuer
un contrôle sécurité.
14. SURCHARGE - Pour éviter les risques d’incendie et d’électrocution, ne surchargez pas les
prises murales et les multi prises.
15. DECHARGE ELECTROSTATIQUE - Débranchez de l’alimentation principale et retirez les piles
de l’unité si l’unité ne fonctionne pas correctement. Rebranchez ensuite.
Lanière de
montage
Ouverture axe de contrôle
Ouverture axe de contrôle
Rondelle plate
Ecrou hexagonal
Bouton rotatif Plateau de finition
Tableau de bord
Rondelle plate
Rondelle de l’écrou
hexagonal
Axe de contrôle
MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD
Precautions
• l Après avoir branché toutes les connections, connectez les câbles d’alimentation.
• Le câble de la batterie (ROUGE) doit être absolument connecté à la borne positive (+) de la
batterie.
• Afin de prévenir les court-circuits isolez tous les fils / câbles qui sont exposés.
• l Après l’installation fixez tous les fils/câbles qui sont lâches.
Préparations
• Avant l’installation finale de l’appareil, connectez d’abord tous les fils et vérifiez que toutes les
connections sont établies correctement et que l’appareil fonctionne dans défaut.
• Débranchez le câble de masse de la borne négative (-) de la batterie.
• Sélectionnez l’emplacement du montage de l’appareil là où il n’empêchera pas le conducteur de
conduire normalement et là où il ne réprésentera aucun danger pour les passagers lors d’un
freinage d’urgence.
• Veuillez consulter votre revendeur le plus proche si l’installation nécessite le perçage de trous
ou d’autres modifications du véhicule.
Ouverture de montage
S’il y a une ouverture de montage adaptée dans le tableau de bord, comme illustré par la FiGURE
A, l’appareil peut être installé dans le tableau de bord.
Pour ce type de montage, le tableau de bord doit avoir une épaisseur de 4.5 à 6 mm.
Sécuriser l’arrière
Fixez une des lanières d’assemblage à l’arrière de l’appareil et l’autre extrémité sur le mur de
protection ou sur une autre partie métallique et stable du véhicule.
Après le montage, il faut à nouveau connecter la borne négative de la batterie (-).
FIGURE A