HONDA GXV50 User Manual

Page 19

Advertising
background image

CONTROLES AVANT L’UTILISATION

PARTICULARITES

LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER?

Embrayage centrifuge (selon type)

Orifice de mise à l’air libre du réservoir de carburant

Vérifier l’état général du moteur

Vérifier le moteur

FRANÇAIS

FERME

O

O

U

U

V

V

E

E

R

R

T

T

BOUTON D’EVENT DE BOUCHON
DE REMPLISSAGE D’ESSENCE

BOUCHON DE REMPLISSAGE D’ESSENCE

3

Pour la sécurité et la longévité de l’équipement, il est important de

consacrer quelques instants à vérifier l’état du moteur avant l’utilisation.

Corriger tout problème constaté ou confier cette opération au

concessionnaire avant l’utilisation.

Vérifier le niveau d’huile du moteur (voir page

). L’utilisation du

moteur avec un niveau d’huile insuffisant peut provoquer des

dommages au moteur.

Ne pas faire tourner le moteur s’il n’est pas installé sur un équipement
avec tambour et carter d’embrayage centrifuge car la force centrifuge
mettrait les segments d’embrayage en contact avec le carter moteur et
provoquerait des dommages.

Le bouchon est doté d’un bouton de mise à l’air libre assurant l’herméticité

du réservoir de carburant.

Ouvrir l’orifice de mise à l’air libre du réservoir de carburant en tournant le

bouton de mise à l’air libre d’au moins 2 ou 3 tours dans le sens inverse

des aiguilles d’une montre.

Un entretien incorrect de ce moteur ou l’absence de

correction d’un problème avant l’utilisation peut provoquer

un une anomalie susceptible d’entraîner des blessures

graves ou mortelles.

Toujours effectuer les contrôles avant l’utilisation avant

chaque utilisation et corriger tout problème.

Avant de commencer les contrôles avant l’utilisation, s’assurer que le

moteur est à l’horizontale et que l’interrupteur du moteur se trouve sur la

position ARRET sur l’équipement.

Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche:

Vérifier s’il n’y a pas de traces de fuites d’huile ou d’essence autour ou

sous le moteur.

Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement autour du

silencieux et du lanceur.

Vérifier s’il n’y a pas de signes de dommages.

S’assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que

tous les écrous, boulons et vis sont serrés.

Vérifier le niveau de carburant (voir page

). En démarrant avec un

réservoir de carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de

service pour faire le plein.

Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage du

moteur, consulter les instructions accompagnant l’équipement

commandé par ce moteur.

Vérifier l’équipement commandé par ce moteur.

Vérifier l’élément de filtre à air (voir page

). Un élément de filtre à air

sale limite le passage d’air vers le carburateur, ce qui diminue les

performances du moteur.

L’embrayage centrifuge s’engage automatiquement et transmet la

puissance lorsque le régime moteur dépasse 2.900 min (tr/mn) environ.

L’embrayage se désengage au régime de ralenti.

1.

2.

3.

4.

1.

2.

3.

4.

9

8

7

05/05/07 11:16:44 33Z4D600_003

Advertising