HONDA GX620 User Manual

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FRANÇAIS

PLEIN DE CARBURANT

Carburant recommandé

HUILE MOTEUR

Huile recommandée

Vérification du niveau d’huile

TEMPÉRATURE AMBIANTE

LIMITE
SUPERIEURE

LIMITE
INFERIEURE

BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D’HUILE

JAUGE DE
NIVEAU
D’HUILE

7

Essence sans plomb

Indice d’octane pompe d’au moins 86

Indice d’octane recherche d’au moins 91

Indice d’octane pompe d’au moins 86

Etats-Unis

Sauf Etats-Unis

L’huile est un facteur déterminant pour la performance et la durée de

service. Utiliser une huile automobile 4 temps détergente.

Ce moteur est certifié pour fonctionner sur de l’essence sans plomb ayant

un indice d’octane pompe d’au moins 86 (ou un indice d’octane recherche

d’au moins 91).

Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le

moteur vient de tourner, le laisser d’abord se refroidir. Ne jamais faire le

plein à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient

atteindre des flammes ou des étincelles.

On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%

d’éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit

contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L’utilisation de

carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle

indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou

performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,

en caoutchouc et en plastique du système d’alimentation en carburant. Les

dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de

l’utilisation d’un carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol

supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la

garantie.

GX670 SEULEMENT: Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au

ralenti pendant 1 ou 2 minutes. Arrêter le moteur et attendre 2 ou 3

minutes.

Vérifier le niveau d’huile du moteur avec le moteur arrêté et à l’horizontale.

Une huile SAE 10W-30 est recommandée pour l’utilisation générale. Les

autres viscosités indiquées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la

température moyenne du lieu d’utilisation se trouve dans la plage indiquée.

L’utilisation du moteur avec un faible niveau d’huile peut provoquer des
dommages au moteur. Ce type de dommages n’est pas couvert par la
Garantie limitée du distributeur

.

Le système Oil Alert (types applicables) arrête automatiquement le moteur

avant que le niveau d’huile ne descende au-dessous du seuil de sécurité.

Toutefois, pour éviter l’inconvénient d’un arrêt imprévu, toujours vérifier le

niveau d’huile du moteur avant le démarrage.

Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d’incendie;

il est également nuisible pour l’environnement. Essuyer immédiatement

tout carburant renversé.

Garder l’essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils

électriques, outils électriques, etc.

Faire le plein dans un endroit bien aéré avant de mettre le moteur en

marche. Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir. Faire le plein

avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Dans certaines

conditions d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du

carburant. Après avoir fait le plein, resserrer le bouchon du réservoir de

carburant à fond.

Ne jamais utiliser de l’essence viciée ou contaminée ou un mélange d’huile

/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le réservoir de

carburant.

Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques.
Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu’on remplit le réservoir. Les
dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la
Garantie limitée du distributeur.

Essuyer immédiatement tout carburant renversé.

Ne faire le plein qu’à l’extérieur.

Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de

chaleur, étincelles ou flammes à proximité.

L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se

brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.

Si l’on ne compte utiliser l’équipement qu’occasionnellement ou par

intermittence, consulter la section sur le carburant dans le chapitre

CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES (voir page

) qui fournit des

informations complémentaires sur la dégradation du carburant.

Utiliser une huile moteur 4 temps répondant ou dépassant les

prescriptions pour la catégorie de service API SJ ou ultérieure (ou

équivalente). Toujours vérifier l’étiquette de service API sur le bidon d’huile

pour s’assurer qu’elle porte bien la mention SJ ou ultérieure (ou

équivalente).

Retirer la jauge d’huile et l’essuyer.

Introduire complètement la jauge d’huile, puis la retirer pour vérifier le

niveau d’huile.

Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon de

remplissage de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le niveau de

carburant est bas, remplir le réservoir.

Pour le ravitaillement en carburant, consulter les instructions

accompagnant l’équipement commandé par ce moteur.

Reposer la jauge de niveau d’huile et le bouchon de remplissage d’huile.

Si le niveau d’huile est bas, retirer le bouchon de remplissage d’huile et

faire l’appoint d’huile recommandée jusqu’au repère de limite maximum

de la jauge de niveau d’huile.

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