Metabo KG 80 - Manual (Page 26)

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La lubrificazione può
avvenire nei seguenti modi:
a) mediante un oliatore
nebulizzatore:
Un’unità di manutenzione
completa include un oliatore
nebulizzatore ed è sistemata
sul compressore. c) lubrificazione manuale:
Se l’impianto non è dotato né
di un’unità di manutenzione
né di un oliatore a tubicino
prima di ogni messa in
funzione dell’utensile
pneumatico occorre oliare il
collegamento dell’aria
compressa con 3 – 5 gocce
di olio.
● Stoccare gli utensili ed
apparecchi pneumatici
solo in locali asciutti.
b) mediante un oliatore a
tubicino:
Sull’utensile viene installato
un oliatore a tubicino che
approvvigiona l’utensile con
olio.
Le guarnizioni a o-ring sono
danneggiate o sporcate.
Pulire o sostituire le guarnizioni
a o-ring e/o serrare le viti.
A. L’aria compressa fuoriesce tra il coperchio e l’alloggiamento.
Guasti,
le loro cause
e la loro eliminazione
B. I punti non penetrano completamente.
Pressione dell’aria troppo bassa.
Le tubazioni flessibili hanno una
sezione troppo piccola.
L’apparecchio non viene lubrificato.
Aumentare la pressione con passi da 0,5 bar
fino a quando i punti vengono inchiodati bene.
Diametro interno della tubazione flessibile
min. 6 mm
Pulire e lubrificare le parti.
C. I punti penetrano troppo.
La pressione dell’aria
è troppo alta.
Diminuire la pressione
con passi da 0,5 bar.
D. I punti si piegano e sono in sporgenza.
L’apparecchio non è stato applicato
con una forza sufficiente.
Applicare l’apparecchio con maggiore forza o
aumentare eventualmente la pressione dell’aria.
5.2 Guasti e la loro eliminazione