Advertencia, Instrucciones de arranque y apagado – MTD Y765 User Manual

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E9

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Control del

regulador

Bombilla

del cebador

Palanca azul

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador. Deje

enfriar el motor en marcha en vacío.

2. Coloque el control de encendido y apagado

en posición de APAGADO (O).

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea
las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el
Combustible.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición

de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).

3. Oprima completamente el cebador y suéltelo 10 veces.

Hágalo lentamente. Se deberá ver un poco de
combustible en el cebador y en las tuberías de
alimentación de combustible (Fig. 7). Si no puede ver el
combustible en el cebador, oprímalo y suéltelo tantas
veces como sea necesario hasta que vea combustible
en el mismo.

4. Coloque la palanca azul en Posición 1 (Fig. 7).
5. Soporte en la posición de arranque (Fig. 8) y apriete el

control de aceleración. Hale el cordón de arranque con
un movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces.

NOTA: La unidad usa EZ-Pull Version 3™, lo cual reduce

considerablemente el esfuerzo requerido para
arrancar el motor. Debe halar el cordón de arranque
lo suficiente para oír que el motor trata de arrancar.
No es necesario halar el cordón con energía: no hay
fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta que este
método de arranque es muy diferente (y mucho
más fácil) del que usted pudiera estar
acostumbrado a usar.

6. Coloque la palanca azul en Posición 2.
7. Mientras oprime el control del regulador, Hale el cordón

de arranque con un movimiento controlado y uniforme
para arrancar el motor.

8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se

caliente durante 15 a 30 segundos.

9. Coloque la palanca azul en Posición 3 La unidad está

lista para usarse.

NOTA: Mueva la palanca azul a la Posición 3 para lograr el

rendimiento óptimo del motor. NO deje la palanca
en la Posición 2.

SI...

El motor no arranca, regrese al paso 3.

SI...

El motor no arranca después de varios intentos,
coloque la palanca azul en la Posición 3 y oprima el
control del regulador. Hale la cuerda del arranque con
fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar. Si no
sucede así, repita el procedimiento.

SI SE CALIENTA...

El motor ya está caliente, cerciórese

de que el control de Encendido/Apagado [On/Off] esté
en la posición de Encendido [ON] y arranque la unidad
con la palanca azul en la Posición 2. Después de que
la unidad arranque, mueva la palanca azul a la
Posición 3.

Use esta unidad
sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de monóxido
de carbono pueden ser letales en un área cerrada.

ADVERTENCIA:

Evite los
arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 8). El
operador y la unidad deben estar en una posición
estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.

ADVERTENCIA:

Fig. 8

Fig. 7

Posición

1

Posición

3

Posición

2

Arranque/

Encendido (I)

Parado/

Apagado (O)

Cuerda de

arranque

Fig. 6

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