Fonctionnement du moteur, Français fonctionnement et entretien du moteur – Simer Pumps 4955 User Manual

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Consignes de sécurité concernant le moteur :

Risque d’incendie et d’explosion.

L’essence peut exploser. Stocker l’essence loin du moteur.
N’ajouter de l’essence dans le moteur que lorsqu’il est froid.

Risque de brûlures. Surface chaude.

Pendant qu’il fonctionne, le moteur devient très chaud. Ne
pas toucher ses surfaces. Ne pas permettre aux enfants de
s’en approcher. Avant de déplacer le moteur à l’intérieur, le
laisser refroidir.

Vapeurs nocives. Monoxyde de carbone.

Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un espace clos.
Ne l’utiliser qu’à l’extérieur où l’aération sera bonne.

Fonctionnement du moteur

Avant de démarrer le moteur :

Le vérifier et faire le plein d’huile

Le moteur est expédié sans huile. Avant de le démarrer,
faire le plein de son carter d’huile.

Pour cela, déposer le bouchon ou la jauge d’huile, puis
ajouter de l’huile jusqu’à ce qu’elle arrive jusqu’à la partie
inférieure de l’ouverture. Vérifier le niveau en introduisant la
jauge d’huile propre dans le trou de remplissage d’huile. NE
PAS VISSER LA JAUGE. Ressortir la jauge et l’inspecter.
Faire le complément d’huile au besoin. Reposer le bouchon
ou la jauge d’huile.

Le carter inférieur contient 60 centilitres (0,63 pinte) d’huile.
Pour des conditions d’utilisation normales, utiliser de l’huile
10W-30. Utiliser de l’huile 10W40 si le moteur doit fonction-
ner par des températures supérieures à 32º C (90º F).

Le moteur est équipé d’un capteur de niveau d’huile. Si le
niveau de l’huile chute trop bas, le capteur arrêtera le
moteur.

Faire le plein d’essence

Faire le plein du réservoir avec de l’essence sans plomb
fraîche ayant un indice d’octane de 88 ou plus élevé.

Ne pas faire déborder le réservoir. Avant de démarrer le
moteur, essuyer l’essence renversée.

Ouvrir le robinet d’essence

Pour cela, le tourner à droite.

Fermer le volet de départ

Pour démarrer le moteur à froid, déplacer la commande du
volet de départ à gauche (position fermée). Au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe, la déplacer à droite
(position ouverte). Lorsqu’il est chaud, le moteur doit démar-
rer sans l’aide du volet de départ.

Positionner l’accélérateur

Le déplacer légèrement à gauche (contrôle du régime).

Déplacer le contacteur du moteur sur marche

Ce contacteur contrôle l’allumage. Le déplacer sur la posi-
tion « Contact établi » (ON) pour démarrer le moteur et sur
la position « Contact coupé » (OFF) pour l’arrêter.

Tirer sur le lanceur

À l’aide de sa poignée. Régler l’accélérateur au régime
désiré. Déplacer le volet de départ à droite au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe.

Pour arrêter le moteur

Couper le contact (position OFF), puis fermer le robinet
d’essence en le tournant à gauche.

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Français

FONCTIONNEMENT ET ENTRETIEN DU MOTEUR

4646 0704

Gas Tank

Air Filter

Muffler

Engine On / Off Switch

Oil Drain Plug

Oil Fill and Dipstick

Fuel Valve

Engine Choke

Throttle

Filtre à air

Silencieux

Réservoir

d’essence

Contacteur

marche-arrêt

Bouchon de vidange d’huile

Orifice de remplissage et jauge d’huile

Accélérateur

Volet de départ

du moteur

Robinet d’essence

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