Porter-Cable CPFC2TV3525VP - Manual (Page 35)

35 - FR N015840
Risque d'éclatement. Une pression d'air trop élevée
conduit à un risque dangereux d'éclatement. Vérifiez la pression nominale
maximum du fabricant pour tous les outils pneumatiques et accessoires
utilisés. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais excéder la pression
nominale maximum.
Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé de l’appareil
pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser
de l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager. Certains
outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les
directives pour l’outil ou le dispositif pneumatique.
Mise en marche
1. Placez le levier automatique/arrêt à la position « automatique » et attendez
jusqu'à ce que la pression augmente. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression
dans le réservoir atteint la «pression de rupture».
2. Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la pression. Une fois que la pression désirée est
atteinte, poussez le bouton pour le verrouiller.
Risque d’utilisation dangereuse. Si n'importe quel bruit ou
vibration peu commun est noté, arrêtez le compresseur immédiatement et faites-
vérifier le par un technicien qualifié de service.
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
ENTRETIEN
RESPONSABILITÉS DU CLIENT
Avant
chaque
utilisation
À chaque
jour ou
après
chaque
utilisation
À chaque
tranche de
100 heures
À
chaque
année
Vérifier la soupape de sûreté X
Vidanger le réservoir X
Filtre à air X 1
Soupapes d'admission et
d'échappementde la pompe
du compresseur d'air
X
1 - plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est
automatiquement en cycle quand le courant est présent. Durant le service,
vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air comprimé ou à des
pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou décon-
nectez l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du
réservoir et laissez le compresseur d'air se refroidir.