RIDGID GP90150A - Manual (Page 29)

13. Para reducir el peligro de incendio,
mantenga el exterior del motor libre
de aceite, solventes o exceso de
grasa.
14. No modifique los controles del motor.
Al acelerar la unidad excesivamente,
reducirá drásticamente la duración
del motor y podría ser peligroso.
15. Los tanques se oxidan debido a la
acumulación de humedad y ésto
debilita el tanque. Asegúrese drenar
el tanque a diario e inspeccionar
periódicamente en busca de
condiciones inseguras, como pueden
ser formación óxido y corrosión.
16. La circulación rápida de aire podría
levantar polvo y desperdicios
dañinos. Siempre libere el aire
lentamente para drenar el tanque o
liberar la presión del sistema.
17. APAGUE el motor cada vez que se
vaya a alejar del área de trabajo,
antes de limpiar, reparar o
inspeccionar la unidad. Antes de
limpiarla, repararla o inspeccionarla
cerciórse de que todas las piezas de
la unidad se hayan parado.
Desconecte el cable de la bujía y
mántengalo alejado de la bujía para
evitar que se encienda
accidentalmente.
18. Espere a que el motor se enfríe
antes de almacenarlo.
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Nunca desconecte ni trate de
ajustar la válvula de seguridad.
Evite que se le acumule pintura
u otro residuos.
¡Nunca trate de reparar o
modificar el tanque! Si lo
suelda, taladra o modifica de
cualquier otra manera, el
tanque se debilitará y podría
romperse o explotar. Siempre
reemplace los tanques
desgastados o dañados.
19. No fume mientras esté rociando
pintura, insecticidas u otras
substancias inflamables.
20. Use una máscara/respirador cuando
vaya a rociar y siempre rocíe en un
área bien ventilada, para evitar
peligros de salud e incendios.
21. Nunca rocíe la pintura y otros
materiales, directamente hacia el
compresor. Coloque el compresor lo
más lejos posible del área de trabajo,
para minimizar la acumulación de
residuos en el compresor.
22. Al rociar o limpiar con solventes o
químicos tóxicos, siga las
instrucciones del fabricante de dichos
químicos.
Precauciones Para Rociar
Nunca rocíe materiales
inflamables cerca de llamas al
descubierto o fuentes de
ignición, incluyendo el
compresor.