Solución de problemas, Problema causa remedio – Troy-Bilt J830 User Manual

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Solución de problemas

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Problema

Causa

Remedio

El motor no arranca

El control de lámina se retiró.

Alambre de bujía desconectado.

Depósito de combustible combustible vacío
o añejo.

ESTÁRTER no activado. (De ser equipado)

Bujía defectuosa.

Línea de combustible bloqueada.

El motor se desbordó.

La válvula de combustible se cerró. (De ser
equipado)

El motor no está cebado. (De ser equipado)

Fusible quemado. (Principio Eléctrico Sólo)

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Contratar el control de lámina.

Unir el alambre a la bujía.

Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.

Ahogue el motor (ver la sección de
Funcionamiento).

Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.

Línea de combustible limpia.

Esperar unos minutos para reactivarse.

Válvula de combustible abierta. Ver el
manual de motor.
Cebe el motor tal como se explica
en la sección de Funcionamiento.

Sustituya el fusible (ver la sección de
Servicio).

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El motor funciona de
manera errática

El cable de la bujía está flojo.

La línea del combustible está tapada o el
combustible es viejo.

La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida.

Agua o suciedad en el sistema del
combustible.

El filtro de aire está sucio.

La unidad que corre con el ESTÁRTER (De ser
equipado) se aplicó.

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Conecte y ajuste el cable de la bujía.

Limpie la línea del combustible; llene el
tanque con gasolina limpia y fresca

Destape la ventilación.

Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.

Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.

Perilla de ESTÁRTER de empuje en.

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6.

El motor recalienta

El nivel de aceite del motor es bajo.

Flujo de aire restringido.

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2.

Llene el cárter con aceite adecuado.

Retire el alojamiento del soplador y límpielo.

1.

2.

Saltos ocasionales
(pausas) a
alta velocidad

La distancia disruptiva de la bujía es muy
pequeña.

1.

Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03
pulg).

1.

Funciona mal en
marcha lenta

Bujía atorada, averiada o exceso de distancia
disruptiva.

El filtro de aire está sucio.

1.

2.

Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm
(0,03) o reemplace la bujía.

Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.

1.

2.

Seguido después paginan

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