Troy-Bilt 4-Cycle Gas Trimmer TB525 EC - Manual (Page 16)

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SI VA A UTILIZAR EL ARRANCADOR ELÉCTRICO
O ACCESORIO DE POWER START BIT™ OPCIONAL
CÓMO ARRANCAR LA UNIDAD UTILIZANDO EL ARRANCADOR
ELÉCTRICO O EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO OPCIONAL
NOTA: ¡Esta unidad puede utilizar un arrancador eléctrico o un
accesorio de arranque opcional Power Start Bit™!
Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el
manual del operador del arrancador eléctrico o accesorio de opcional
Power Start Bit™. (Se vende por separado) En la página 30 de este manual
encontrará la información necesaria para comprar estos accesorios).
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección del
Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada
Arranque y Apagado está en la posición Arranque (I), en todo momento
(Fig. 7).
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,
lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en la pera del
cebador (Fig. 8). Si no se ve combustible en la pera, oprima la pera hasta
que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 8).
5. Colóquese en la posición de arranque (Fig. 9). Coloque el arrancador
eléctrico o Power Start Bit™ en la parte trasera de la unidad (Fig. 37).
Consulte la sección de Operación del manual del operador del
arrancador eléctrico o accesorio de opcional Power Start Bit™.
6. OPRIMA y SOSTENGA OPRIMIDO el control del regulador en TODOS
los siguientes pasos. Apriete y mantenga apretado el botón de
ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2 segundos.
7. Continúe oprimiendo el control del regulador. Coloque la palanca del
obturador en la Posición 2 (Fig. 8).
8. Continúe oprimiendo el control del regulador. Apriete y mantenga
apretado el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro
durante 2 segundos, hasta que la unidad arranque.
9. Continúe oprimiendo el control del regulador. Desmonte el arrancador
eléctrico o taladro de la unidad.
10. Continúe oprimiendo el control del regulador. Deje que el motor se
caliente durante 30 a 60 segundos.
11. Continúe oprimiendo el control del regulador. Coloque la palanca del
obturador en la Posición 3 (Fig. 8).
12. Continúe oprimiendo el control del regulador. Haga funcionar la
unidad durante 60 segundos más para completar el calentamiento. La
unidad se puede usar durante este paso.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin
titubear.
SI... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la Posición 2 y siga
calentándolo.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
Si... tras varios intentos el motor no logra arrancar, coloque la palanca del
obturador en la Posición 3, oprima la traba del regulador hacia adentro y
apriete el control del regulador. Oprima y sostenga oprimido el botón
ENCENDIDO (ON) del arranque eléctrico durante intervalos de 2
segundos hasta que la unidad arranque.
SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... coloque la palanca del obturador en la
Posición 2, la pera del cebador 10 veces oprima el control del regulador,
y apriete y mantenga apretado el botón de ENCENDIDO (I) del
arrancador eléctrico o taladro durante 2 segundos, hasta que la unidad
arranque. Ponga a funcionar la unidad de 2 a 5 minutos. La unidad se
puede usar en este momento. Luego, mueva la palanca del obturador a
la Posición 3.
NSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha
en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 7).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del
cigüeñal. Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con
gasolina nueva, limpia y sin plomo.
NOTA: No hay necesidad de encender la
unidad. El Control de Parada Arranque y
Apagado está en la posición Arranque (I), en
todo momento (Fig. 7).
3. Oprima y suelte completamente la pera del
cebador 10 veces, lentamente. Deberá
verse alguna cantidad de combustible en la
pera del cebador (Fig. 8). Si no se ve
combustible en la pera, oprima la pera hasta
que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la
Posición 1 (Fig. 8).
5. Colóquese en la posición de arranque (Fig.
9). OPRIMA y SOSTENGA OPRIMIDO el
control del regulador en TODOS los
siguientes pasos. Tire de la cuerda de
arranque 5 veces.
6. Continúe oprimiendo el control del
regulador. Coloque la palanca del
obturador en la Posición 2 (Fig. 9).
7. Continúe oprimiendo el control del
regulador. Tire de la cuerda de arranque de
3 a 5 veces para arrancar el motor.
8. Continúe oprimiendo el control del regulador. Deje que el motor se
caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Continúe oprimiendo el control del regulador. Coloque la palanca del
obturador en la Posición 3 (Fig. 8).
10. Continúe oprimiendo el control del regulador. Haga funcionar la
unidad durante 60 segundos más para completar el calentamiento. La
unidad se puede usar durante este paso.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin
titubear.
SI... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la Posición 2 y siga
calentándolo.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos, coloque la
palanca del obturador en la Posición 3 y oprima el control del regulador.
Tire de la cuerda de arranque 3 a 8 veces. El motor debe arrancar. Si no
lo hace, repita el procedimiento.
SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... coloque la palanca del obturador en la
Posición 2, la pera del cebador 10 veces oprima el control del regulador
y tire de la cuerda hasta que la unidad arranque. Ponga a funcionar la
unidad de 2 a 5 minutos. La unidad se puede usar en este momento.
Luego, mueva la palanca del obturador a la Posición 3.
ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área exterior
bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono
pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Colóquese
en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig.
10). El operador y la unidad deben estar en una posición estable
al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
NSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha
en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 7).
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Apagado
(O) Arranque (I)
Control del regulador
Palanca del
obturador
Bombilla
del cebador
Cuerda de
arranque
Posición de
Arranque
Control del
regulador