Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped, Correa de transmisión – Troy-Bilt Mustang RZT User Manual

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9

s

ección

7 — s

ervicio

Cuidado de las cuchillas de la cortadora de césped

¡ADVERTENCIA!: Antes de realizar cualquier tarea

de mantenimiento, coloque el interruptor de la

potencia de arranque (PTO) en la posición “OFF”

(apagado), enganche la palanca del freno de

mano, gire la llave de encendido a la posición

“OFF” (apagado) y retire la llave del interruptor.

Cuando realice el mantenimiento de la plataforma

de la cortadora de césped, tenga cuidado para no

cortarse con las cuchillas filosas.

Las cuchillas de corte deben estar siempre afiladas. Afile los

bordes de corte de las cuchillas de forma pareja de modo que

las cuchillas queden balanceadas y se mantenga el mismo

ángulo de filo.
Si el borde de corte de una cuchilla ya se ha afilado muchas

veces, o si hay alguna separación en el metal, se recomienda

instalar cuchillas nuevas. El distribuidor autorizado le puede

proveer cuchillas nuevas.
Las cuchillas se pueden extraer de la siguiente manera.

Extraiga la plataforma de la parte inferior del tractor,

(consulte la sección Extracción de la plataforma en la

página 26); luego voltee con delicadeza la plataforma para

dejar al descubierto su parte inferior.
Use una llave de 15/16 pulgadas para sostener la tuerca

hexagonal en la parte superior del conjunto del husillo

cuando afloje la tuerca hexagonal que fija la cuchilla. Se

puede colocar un bloque de madera entre el alojamiento

de la plataforma y el borde de corte de la cuchilla para

ayudar a aflojar la tuerca hexagonal que fija la cuchilla.

Vea la Figura 7-7.

Figura 7-7

Cuando reinstale las cuchillas, asegúrese de que se

instalen de modo que las aletas de ventilación se orienten

hacia arriba hacia la parte superior de la plataforma.
Ajuste las tuercas de las cuchillas a 70-90 pies libras.
Reinstale la plataforma (consulte Instalación de la

plataforma en la página 27).


Correa de transmisión

Si la correa de transmisión se desgasta y hace que las

transmisiones patinen es necesario reemplazarla. Para

cambiar la correa de transmisión proceda de la siguiente

manera:

Retire la correa de transmisión de la plataforma del

embrague de la potencia de arranque (PTO), en la base

del motor, siguiendo las instrucciones de Retiro de la

plataforma.
Desde abajo de la parte trasera del tractor, inserte

una llave de apriete de trinquete de 3/8 de pulgada

en el orificio cuadrado del soporte de polea loca de la

transmisión. Vea la Figura 7-8.

Figura 7-8

Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el

soporte de polea loca y la polea loca separándolos del

lado posterior de la correa en ‘V’; luego saque la correa

levantándola por encima de la polea del motor y de la

polea loca.
Con la correa suelta, saque la correa levantándola por

encima de las dos poleas de transmisión. Retire la correa

del motor y de las poleas locas.
Enganche la nueva correa y pásela por encima de las dos

poleas de transmisión.
Dirija la correa por encima del soporte de polea loca y

de vuelta a la polea de transmisión del motor. Levante

la correa por encima de la polea loca de la potencia de

arranque (PTO) y por encima de la polea de transmisión

del motor.
Haciendo palanca con la llave de trinquete, gire el soporte

de polea loca y la polea loca contra la tensión del resorte;

luego calce la correa en la polea de transmisión del motor

y en la polea loca.
Suelte el soporte de polea loca de modo que la polea loca

se ajuste contra la parte posterior de la correa y tensione

la correa de transmisión.
Vuelva a instalar la correa de transmisión de la plataforma.

TUERCA de seguridad

hexagonal

USE llave de

15/16” para

retirar la tuerca

BLOqUE de

madera en

posición

Transmission

Drive Pulley

Idler

Pulley

Engine

Pulley

Drive

Belt

Idler

Bracket

Idler Brkt.

Spring

Square

Hole

PTO

Pulley

ORIFICIO

cuadrado

MéNSULA

intermedia

POLEA de

transmisión

POLEA

loca

CORREA de la

transmisión

POLEA

del motor

RESORTE de

ménsula int.

POLEA de la potencia

de arranque (PTO)

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