Wagner Cordless Power Roller - Manual (Page 13)

R ©1997 Wagner Spray Tech. Reservados todos los derechos. 13 Español
Limpie la válvulas
Limpie el conjunto de la válvula de admisión
1. Oprimir la lengüeta de seguridad y sacar el
conjunto de la válvula.
2. Girar la estructura de la válvula en sentido
contrario a las agujas del reloj y extraer.
3. Extraer el retén de la bola y la bola de
admisión.
4. Extraer el armazón del filtro y limpiar
completamente todas las piezas con agua
tibia y jabón o con un solvente apropiado.
Limpieza de la válvula de salida
1. Girar el conjunto de la tapa de la
válvula en sentido contrario a las
agujas del reloj y extraer.
2. Limpiar todas las piezas con agua
tibia y jabón o con un solvente
apropiado.
Limpieza de la caja de la bomba
1. Limpiar la caja de la bomba con agua
tibia y jabón o con un solvente apropiado
utilizando el cepillo que se suministra.
2. Aplicar una capa fina de vaselina al
anillo en O de la bomba.
Almanenamiento del rodillo
Limpio, seco y lubricar el sistema completamente antes de
almacenarlo. No lo almacene con líquidos dentro de la unidad.
Si se almacena el rociador a temperaturas frías, puede causar
que los líquidos se congelen y se expandan, lo cual causaría la
acumulación de presión y la rotura de las piezas. Deje que el
equipo alcance la temperatura ambiente antes de ponerlo en
funcionamiento.
Al almacenar el rodillo durante más de un día, tomar las siguientes
precauciones:
1. Extraer las pilas.
2. Extraer la manguera de la conexión de la bomba.
3. Almacenar la manguera doblándola para que forme un aro
grande. Si se dobla, la manguera puede dañarse.
PRECAUCION
NOTA: Asegurarse de limpiar a fondo
todas las piezas pequeñas. La
pintura actuará como
adhesivo cuando se seque.
NOTA: Extraer con cuidado la bomba ya que el pistón se sale con
mucha facilidad. Si se sale el pistón, volver a montarlo
deslizándolo en la varilla de conexión de bronce del pistón.
NOTA: Limpiar el exceso de pintura de la cubierta del mecanismo
impulsor con un solvente apropiado. NO SUMERGIR LA
UNIDAD EN SOLVENTE NI EN NINGUN OTRO LIQUIDO.
Solución de problemas
Problema Causa Solución
La bomba no funciona. Hay poca o ninguna energía eléctrica. Coloque nuevas baterías alcalinas de alta calidad.
No se colocaron correctamente las baterías. Coloque las baterías correctamente.
No se está apretando el gatillo. Apriete el gatillo.
La bomba está obstruida. Limpie el pistón y la caja de la bomba.
La transmisión y el émbolo funcionan, Las baterías están bajas. Coloque nuevas bateríes alcalinas de alta calidad.
pero hay muy poco o ningún fluido. La manguera de fluidos tiene escapes. Apriete firmemente la manguera de fluidos.
Las válvulas de entrada o salida están sucias. Limpie las válvulas de entrada y salida.
El fluido del tanque está bajo. Llene el tanque de fluidos.
El anillo en O del émbolo está desgastado. Cambie el anillo en O del émbolo.
El filtro de la boquilla está obstruido. Limpie el filtro de la boquilla.
El émbolo se ha separado del eje de bronce. Vuelva a colocar el émbolo sobre el eje.
Hay filtración de pintura en el centro Exceso de pintura Coloque el motor en la posición O hasta que se
del rodillo necesite más pintura
La cubierta se resbala en la muralla El sello no está lubricado Retire el sello, lubrique y vuelva a montar
Si usted ha seguido las recomendaciones anteriores y aún tiene problemas, en los Estados Unidos, llame gratis a nuestro
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