Wolf ICBIF15/S User Manual
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Quando due o più moduli sono installati
insieme, si consiglia l’utilizzo del kit di sepa-
razione del piano (IFILLER/S). Per ulteriori infor-
mazioni sugli accessori, rivolgersi al proprio
rivenditore Wolf.
NOTA IMPORTANTE: Rivedere le specifiche
istruzioni di installazione per ogni singolo
prodotto.
F R I G G I T R I C E
WO L F
P U N T O D I
S P U R G O M A N U A L E
NOTA IMPORTANTE: la friggitrice va installata
in un mobile di base che consenta l’accesso alla
valvola di spurgo manuale per far fuori-uscire
l’olio. Posizionare sotto il punto di presa
un secchio resistente al calore per raccogliere
l’olio. Il secchio deve poter contenere 7,6 L.
Consultare la sezione Specifiche dell’instal-
lazione, illustrazione a pagina 37 per la
posizione del punto di spurgo manuale.
I N S TA L L A Z I O N E C O N
P I Ù P I A N I
D I C OT T U R A
NOTA IMPORTANTE: se la friggitrice deve
essere utilizzata con una combinazione di altri
piani o piani di cottura o moduli utilizzando il kit
di separazione, la larghezza del vano incasso è
calcolata aggiungendo le dimensioni corrispon-
denti del vano incasso dell’unità più 32 mm per
ciascuna unità aggiuntiva.
Quando più unità sono installate affiancate,
ciascuna unità deve avere il proprio circuito
elettrico dedicato separato.
64 mm
min
PARTE ANTERIORE DEL PIANO DI LAVORO
489 m
m
P
R
OFONDI
TÀ
D
EL
VA
NO
INCASSO
743 mm
LARGHEZZA DI DUE PIANI
1130 mm LARGHEZZA
PER TRE MODULI OPPURE
1124 mm PIANO DI COTTURA ED UN MODULO
1518 mm LARGHEZZA PER QUATTRO MODULI OPPURE
1511 mm PIANO DI COTTURA E DUE MODULI OPPURE
1276 mm PIANO DI COTTURA ED UN MODULO
356 mm
LARGHEZZA
DEL VANO
INCASSO
Dimensioni del vano incasso del piano di lavoro per l’installazione di
più piani di cottura
Questa friggitrice va installata ad almeno
381 mm da qualsiasi attrezzo di cottura
a fiamma aperta. La fiamma aperta
potrebbe causare l’accensione dell’olio.
Questa friggitrice va installata ad almeno
381 mm da unità Wolf per la cottura a
vapore, poiché il contatto tra acqua ed
olio bollente potrebbe causare ustioni
dal vapore e dall’olio.