Zenoah BK4500FL - Manual (Page 59)

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Deutsch 11. Fehlersuche
Italiano 11. Localizzazione dei guasti
Español 11. Guía de localización y solución de problemas
Fall 1. Startschwierigkeiten
PRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN MASSNAHME
Kraftstofftank ➞ falscher Kraftstoff ➞ ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Kraftstoffilter
➞
Kraftstoffilter verstopft
➞
reinigen
Vergasereinstellschraube ➞ nicht innerhalb des normalen Bereichs ➞ auf den normalen Bereich einstellen
Zündung (keine Funken) ➞ Zündkerze ist verschmutz/naß ➞ reinigen/trocknen
➞
Zündkerzenabstand ist falsch
➞
korrekt (ABSTAND: 0,6 – 0,7 mm)
Zündkerze ➞ nicht angeschlossen ➞ wieder befestigen
Fall 2. Motor startet nicht oder läuft ständig/ Es ist schwierig neu zu starten
PRÜFUNG MÖGLICHE URSACHEN MASSNAHME
Kraftstofftank ➞ Falscher Kraftstoff oder abgestandener Kraftstoff ➞ ablassen und korrekten Kraftstoff einfüllen
Vergasereinstellschraube
➞
nicht innerhalb des normalen Bereichs
➞ auf den normalen Bereich einstellen
Dämpfer, Zylinder (Auspufföffnung) ➞ Kohlenstoffablagerungen ➞ wegwischen
Luftfilter ➞ verstopft durch Staub ➞ waschen
Zylinderrippen, Gebläseabdeckung
➞
verstopft durch Staub
➞ reinigen
Wenn Ihr Gerät weitere Wartungsarbeiten benötigt, wenden Sie sich an unseren Kundendienst in Ihrer Nähe.
Caso 1. Mancata accensione
CONTROLLATE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
Il serbatoio del carburante ➞ Carburante errato ➞ Sostituitelo con del carburante giusto.
Il filtro del carburante
➞ Il filtro del carburante è otturato ➞
Pulite il filtro
Vite di regolazione del carburatore ➞ Fuori dal campo normale. ➞ Regolate la vite
Scintillamento (niente scintille) ➞ La candela è guasta/bagnata. ➞ Pulite o asciugate la candela
➞ La fessura della candela è errata. ➞
Correggete la fessura (FESSURA: 0,6 – 0,7 mm)
Candela ➞ Allentata ➞ Stringete la candela
Caso 2. Il motore si accende ma non continua a girare oppure è difficile da riaccendere.
CONTROLLATE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
Serbatoio del carburante ➞ Carburante errato o vecchio ➞ Svuotate il serbatoio e riempitelo con del carburante giusto.
Vite di regolazione del carburatore
➞
Fuori dal campo normale
➞
Regolate la vite
Marmitta, cilindro (porta di scarico) ➞ Accumulo di carbone ➞ Strofinate le parti per rimuovere il carbone
Filtro dell’aria ➞ Otturato di polvere ➞ Lavate il filtro
Aletta del cilindro, coperchio del ventilatore
➞
Otturato di polvere
➞
Pulite queste parti.
Quando l’unità sembra richiedere ulteriori lavori di assistenza tecnica, rivolgetevi al vostro rivenditore di zona.
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible
➞ El filtro de combustible está obstruido. ➞ Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar
➞ La distancia interelectródica es incorrecta ➞ Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador
➞
Fuera del margen normal.
➞
Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape) ➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar
Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador
➞
Obstruidas con polvo
➞
Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.