Velleman SPBS10 - Manual (Page 17)

28.09.200
• Le sy
d’ala
• Un s
qui s
Remarqu
l’indi
clign
• L’inte
l’obs
• En p
uniqu
affich
• Désa
Quelque
• Le sy
zone
de m
ultra
la po
vous
• Dans
9
Il faut impér
véhicule ! Le
détectés !
ystème émet u
arme.
ignal visuel co
sépare le véhic
ue : La détectio
icateur gauche
otement de l’in
ervalle entre c
stacle. Voir la t
résence de plu
uement la dist
hée.
activer les tona
es points à co
NE JAMAIS
Observer l
Tenir la vit
ystème utilise
e non détectabl
mesure indique
soniques. Tene
osition des capt
s conseillons do
s certains cas l
rativement te
es obstacles s
une tonalité et
nsiste en un ca
ule de l’obstac
on d’un obstac
e ; la détection
ndicateur droit
haque tonalité
able ci-dessou
usieurs obstacle
ance de l’obsta
alités d’avertiss
onsidérer
S se fier uniq
la situation a
tesse de recu
des capteurs u
le est limitée e
la distance en
ez compte du f
teurs, la forme
onc de jeter un
a détection n’e
SPBS
17
enir compte d
se situant dan
affiche un sign
apteur clignota
cle et l’indicatio
cle par le détec
d’un obstacle
t.
est une indica
s.
es, les capteur
acle se trouvan
sement à l’aide
uement au sy
utour du véh
ul en-dessous
ultrasoniques tr
et le SPBS10 o
tre le capteur
fait que plusieu
e et la position
n coup d’œil de
est pas garanti
R
L
p
P
A
L
q
r
l
P
i
10
7
e l’angle mor
ns cette zone
nal visuel dès q
ant [A], l’affich
on graphique [
cteur A ou B es
par le détecteu
ation de la dista
rs corresponda
nt dans la zone
e de l’interrupte
ystème lors d
icule avant et
s des 5 km/h.
rès sensibles e
offre une grand
et la surface d
urs facteurs inf
de l’obstacle,
errière votre vo
e. Quelques ex
Réflexion d’u
Les obstacles r
peuvent influen
Point A n’est pa
Angle de l’obs
La surface a se
que la surface
réfléchit les ond
e la surface a
Point C (surfac
mportant) ne s
rt à l’arrière (
morte ne ser
qu’un obstacle
hage de la dista
E].
st indiqué par l
ur C ou D est i
ance entre le v
nts clignoteron
e la plus dange
eur [C] sur l’a
du stationnem
t pendant la m
.
et la technologi
de plage de dét
e l’obstacle qu
fluencent le rés
l’angle de réfle
oiture avant de
xemples:
n obstacle
réfléchissant le
ncer les donnée
as détecté.
stacle
e trouve plus p
b. Cependant,
des de manière
qui ne sera pa
e polie et luisa
sera pas détec
©Vellema
(30 cm) du
ront pas
entre la zone
ance (en m) [B
le clignotemen
indiqué par le
véhicule et
nt à l’écran ma
ereuse sera
fficheur.
ment du véhic
manœuvre.
e fuzzy logic. L
tection. Le résu
ui reflète les on
sultat de mesu
exion, etc. Nou
e la démarrer.
s ondes à ultra
es affichées.
roche du capte
la surface b
e plus efficace
s détectée.
ante, angle A°
té.
an nv
B]
t de
is
cule.
La
ultat
ndes
ure:
us
asons
eur
que
trop