Velleman KNS6 User Manual

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KNS6 VELLEMAN

6

3

1 Motor

DC

6V 19

8

Nylonring (H = 3mm)

4

1

Schiebeschalter mit Draht

20

3

PVC-Rohr (15 x 1.5mm)

5

1

Metallachse (2 x 40mm)

21

8 Mutter

M3

6

1

Metallachse (3 x 52mm)

22

4

Schraube (3 x 12mm)

7

5

Metallachse (2 x 60mm)

23

2

Schraube (3 x 16mm)

8

1

Ritzel 10T (weiß)

24

2

Schraube (3 x 20mm)

9

1 Zahnrad

(36T/14T) 25

8

Unterlegscheibe (3.2 x 10 x 0.5mm)

10

1

Zahnrad l 36T/0T

26

32

gewindeschneidende Schraube (2 x

4mm)

11

1 Zahnrad

(36T/14T) 27

2

gewindeschneidende Schraube (2 x

6mm)

12

1 Zahnrad

(36T/14T) 28

10

Nylonbuchse (5.6 x 4.8 x 1.95mm)

13

1 Draht

mit

Anschluss

(gelb) 29

10 Nylonbuchse

(Ø8mm)

14

1

Draht mit Anschluss (grün)

30

10

Nylonbuchse (6.6 x 4.8 x 2.1mm)

15

2

Riemen (40 x 1.2mm)

31

8 Nylonanschluss

(N-förmig)

16

2

Rolle (15 x 2.9mm)

32

13 Befestigungsplatte

(L-förmig)

3. Vorgeschnittene Teile (siehe KNS6 – Figuren)


4. Zusammenbau (siehe auch KNS6 – Figuren

)


Abb. 3 : Stellen Sie die Zahnräder (n°9/10/11/12) links vom Ritzel. Beachten Sie, dass der herausragende Rand auf

das Metallgehäuse gerichtet sein muss.

Abb. 4 : Schrauben Sie 1 x Teil n°32 an den Platten 1 & 2 fest und machen Sie sie an Platten n°3 & 4 fest.

Abb. 9 : Achten Sie darauf, dass die Kabel des Batteriehalters (n°3) neben dem Schalter (n°4) laufen müssen.

Ziehen Sie für die Verdrahtung Abb. 16 im zweiten Teil “KNS6 – Figuren” zu Rate.


Abb. 10 : Legen Sie die Batterien ein und befestigen Sie dann Platte n°9.

Abb. 11 : Befestigen Sie 10 x Teil n°30 an Platten 1 & 2. Stecken Sie 8 x Teil n°28 in die acht Räder. Verbinden Sie

die Räder auf beiden Seiten des Zugs mit 5 Metallachsen (n°7). Kontrollieren Sie ob die Räder ungehindert
drehen können.


Abb. 12 : Befestigen Sie Riemen n°15 an den zwei Rollen.

Abb. 13 : Bringen Sie einen Nylonring (n°19) an den drei Metallachsen in Abbildung 13 an. Montieren Sie Anschluss

n°31 und die anderen Teile gemäß der Abbildung an.

Abb. 14 : Die 4 N-förmigen Nylonanschlüsse (n°31) der linken Räder müssen einen Winkel von 90° mit den

Anschlüssen der rechter Räder bilden, m.a.W. die Anschlüsse müssen perfekt vertikal an der einen Seite
(rechts oder links) und perfekt horizontal an der anderen Seite stehen.

5. Fehlersuche


• Kontrollieren Sie ob die Verdrahtung richtig ist

• Die Achsen müssen frei bewegen können.

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