WARN SNATCH BLOCK - Manual (Page 18)

TREUILLAGE
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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Étape 13
:
FAITES CONNAÎTRE VOS
INTENTIONS.
Assurez-vous que toutes
les personnes présentes à proximité du treuil sont complètement conscientes de vos intentions avant de commencer à treuiller. Indiquez exactement les emplacements où les spectateurs ne doivent pas se placer—jamais en aval ou en amont du véhicule, ni à proximité du câble ou de la moufle mobile. Votre situation peut présenter d'autres «
zones interdites
».
Étape 14
:
COMMENCEZ LE
TREUILLAGE
. Le moteur du véhicule du
treuil étant en marche et le câble déjà légèrement tendu, commencez à treuiller lentement et régulièrement. Assurez- vous que le câble s'enroule régulièrement et fermement autour du tambour. Pour faciliter la manœuvre, le véhicule tracté peut être conduit doucement tout en étant tiré par le treuil.
Étape 15
:
Pour la récupération du
véhicule, continuez à tirer jusqu'à ce que le véhicule soit sur un plan stable. Lorsque vous êtes à même de conduire le véhicule, l'opération de treuillage est terminée. Étape 16
:
METTEZ LE VÉHICULE EN
SÛRETÉ
. Une fois le véhicule récupéré,
serrez le frein et mettez le levier de vitesses sur «
stationnement
». Relâchez
la tension du câble.
Établissez des «
zones interdites
»
:
Ce qu’il faut surveiller sous charge
Le câble d'acier doit toujours être
enroulé sur le tambour tel qu’indiqué par l’autocollant de rotation apposé sur le treuil.
Lorsque vous rembobinez,
assurez-vous que le câble d'acier s’enroule sur le tambour de manière uniforme et serrée. Cela empêche les spires extérieures de s’enfoncer dans les spires intérieures, ce qui peut coincer et endommager le câble.
Pour éviter les à-coups, actionnez
l’interrupteur de commande de manière intermittente afin d'éliminer le mou du câble. Les charges de choc peuvent momentanément dépasser de loin la capacité du treuil et du câble.
Lorsque vous enroulez le câble
en tirant de côté, celui-ci s'empile principalement sur l'une des extrémités du tambour. Un tel empilement peut éventuellement endommager le treuil sérieusement. Pour éviter cela, dirigez le câble le plus droit possible durant la traction et arrêtez le treuil si le câble se rapproche des barres d'accouplement ou de la plaque de montage. Pour corriger un enroulement inégal, déroulez la section de câble en cause et redirigez-la vers l’autre extrémité du tambour, ce qui libérera de la place pour poursuivre le travail avec le treuil.
Évitez de surchauffer le moteur du treuil. Pour un treuillage de longue durée, arrêtez le moteur à intervalles raisonnables pour lui permettre de refroidir. REMARQUE
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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Étape 11
:
VÉRIFIEZ LE CÂBLE
. Le
câble doit être proprement enroulé autour du tambour. Le câble peut être abîmé s’il n'est pas enroulé correctement. Étape 12
:
Si vous le jugez nécessaire,
PLACEZ QUELQUE CHOSE SUR LE CÂBLE
, à mi-chemin entre le treuil et le
point d'ancrage, pour absorber l'énergie si le câble venait à se rompre. Vous pouvez utiliser à cette fin des branches d’arbre, des vestes lourdes, une chaîne, un sac à dos et autres objets similaires.
Comme vous l'avez certainement déjà
remarqué, il y a de nombreuses choses à faire et à prendre en compte avant de commencer le treuillage. Soyez attentif à ce que vous faites afin d'éviter tout accident.
L'utilisation correcte du treuil est si
importante que vous devriez vous entraîner à pratiquer ces techniques avant d'avoir à faire face aux distractions et au stress d'une véritable situation de treuillage.
N'utilisez jamais le treuil comme palan. N'utilisez jamais le câble du treuil pour remorquer un autre véhicule.
!
ATTENTION
Évitez toujours de tirer continuellement sur le côté, ce qui a pour effet d'empiler le câble sur l'une des extrémités du tambour et pourrait endommager le câble ainsi que le treuil.
REMARQUE