Entretien, Intervalos de servico – Powermate VPP0301104 User Manual

Page 15

Advertising
background image

200-2403

15

ENTRETIEN

Pour éviter les risques de

blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur
et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant
de procéder à l'entretien.

L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un

fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air
électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les
machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés
réqulièrement.

De la condensation se

forme dans le réservoir. Pour éviter la formation de
corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette
condensation doit être évacuée à la fin de chaque
journée de travail. Veillez à porter des lunettes de
protection. Libérez la pression d'air dans le circuit et
ouvrez le robinet de purge en bas du réservoir pour
vidanger.

REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir
après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de
gel d'eau de condensation.

Un filtre à air sale nuit aux performances et à la durabilité

du compresseur. Pour éviter de contaminer l'intérieur de la
pompe, nettoyer le filtre fréquemment et le remplacer
régulièrement. Nettoyer les filtres en mousse à l'eau tiède
savonneuse. Ne pas laisser de saletés ou de peinture obstruer
le filtre. L'exposition directe à des conditions poussiéreuses ou
à une aire de peinture annulera votre garantie.

Vérifiez le niveau d’huile dans chaque pompe avec le

viseur (voir X et Y). Le niveau d’huile de la pompe doit être au
repère maximum sur le viseur. Ne remplissez pas trop et
remplissez suffisamment.

REMARQUE : De l'huile toutes saisons pour compresseur
d'air 10W-30 est recommandée pour un usage général.

Déposez le bouchon (voir A) de l’orifice de vidange d’huile

et vidangez l’huile jusqu’à ce que l’écoulement ralentisse et
que l’huile ne fasse que s’égoutter. Remettez ensuite le
bouchon. Ajoutez de l’huile pour compresseurs jusqu’à ce que
le niveau d’huile soit entre le repère supérieur (MAX.) (voir X)
et le repère inférieur (MIN.) (voir Y). Ne remplissez jamais trop
la pompe mais remplissez–la suffisamment.

Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous

assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les
obstructions éventuelles.

Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le

rendement de votre compresseur peut être réduit de manière
significative en présence d'une petite fuite d'air dans les tuyaux
flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si
vous suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse
autour de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou
remplacez le composant défectueux. Ne serrez pas trop.

Avant d'entreposer le compresseur pour une période

prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la
poussière et tous les débris du compresseur. Débranchez le
cordon d'alimentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de
décharge pour libérer toute la pression dans le réservoir.
Évacuez toute l'humidité du réservoir. Nettoyez les éléments et
le boîtier du filtre ; remplacez les éléments au besoin. Couvrez
tout l'appareil pour le protéger de l'humidité et de la poussière.

AVERTISSEMENT:

AVERTISSEMENT:

ENTRETIEN

VIDANGE DU RÉSERVOIR

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

VIDANGE D'HUILE

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

ENTREPOSAGE

INTERVALOS DE SERVICO

Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués
ci–dessous.
Inspectez et nettoyez le filtre
à air

Chaque jour

Vérifiez le niveau d'huile de
la pompe

Chaque jour

Changez l'huile de la pompe Toutes les 100 heures de

fonctionnement

Faites fonctionner les
-soupapes de décharge

Chaque jour

Vidangez le réservoir

Chaque jour

Vérifiez et serrez tous les
boulons

Toutes les 100 heures de
fonctionnement (Ne les
serrez pas trop)

A = Oil drain plug - Bouchon - Tapón
B = Oil level sight glass - Verre de vue de niveau d’huile

- Cristal de la vista del nivel de aceite

C = Oil fill plug - Bouchon de l’orifice de remplissage d’huile

- Tapon de llenado de aceite

X = Full - Plein - Lleno
Y = Add - Ajoutez - Agregar

Advertising