Equus 8468 - 2-5/8 Voltmeter - Manual (Page 5)

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
INDICADORES/CONJUNTOS MECÁNICOS
PREPARACIÓN PARA LA INSTALACIÓN 1
© 2004 IEC - All Rights Reserved MRP #93-0010 Rev. B
VOLTÍMETRO
PRESIÓN DE ACEITE
TEMPERATURA
Es necesario leer esta sección y seguir las instrucciones antes de
realizar la instalación del indicador.
1. Lea completamente las instrucciones antes de la instalación.
2. Instale indicadores sólo cuando el motor esté frío y la ignición esté apagada.
3. Asegúrese que estén disponibles todas las herramientas, partes y materi-
ales necesarios.
4. Siempre lea el manual de servicio del vehículo y siga sus precauciones de
seguridad antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de servi-
cio.
5. Desconecte el cable negativo (-) de la batería antes de instalar los indi-
cadores (no se olvide de conectar la batería después de terminar la
instalación).
6. Localice las unidades transmisoras de la presión del aceite y de la tem-
peratura del refrigerante del vehículo, y compruebe que el tamaño de la
rosca del puerto de la unidad transmisora del vehículo sea compatible con
el tamaño de la rosca de la unidad transmisora del indicador o de los adap-
tadores suministrados. NO TALADRE ORIFICIO ALGUNO EN EL
TABLERO DE INSTRUMENTOS ANTES DE ASEGURARSE DE LA COM-
PATIBILIDAD. Vea las notas siguientes.
NOTAS:
■ Si la computadora del vehículo utiliza la unidad transmisora de temper-
atura original del vehículo para las funciones de control del motor, NO
LA REEMPLACE. Consulte con el concesionario (o con un profesional)
para determinar si se puede instalar la nueva unidad transmisora en
una ubicación alternativa en el motor. Si no se encuentra una ubicación
apropiada, este indicador no es apropiado para su aplicación.
■ Para los manómetros de presión de aceite se puede utilizar un adapta-
dor en T (se vende por separado) para acomodar la nueva unidad
transmisora del manómetro y para conservar la funcionalidad del trans-
misor original del vehículo.
7. Determine una ubicación de montaje para el indicador. Elija una ubicación
que no afecte la visibilidad ni interfiera con la conducción del vehículo.
Antes de taladrar, inspeccione detrás de la ubicación de montaje para com-
probar que no haya cableados ni componentes. También considere la
trayectoria y la longitud de los cables conductores, del tubo de nylon o el
tubo capilar desde el indicador hasta el puerto de transmisión del motor.
ADVERTENCIA: Siga las recomendaciones de servicio del fabricante del
vehículo. Inspeccione y brinde mantenimiento regular al motor del vehícu-
lo (nivel y condición del refrigerante en el sistema de enfriamiento, nivel
y condición del aceite en el sistema, condición del sistema de recarga,
etc.). Nunca confíe en los indicadores como medio ÚNICO de protección.
NOTA: Si desea información sobre configuraciones opcionales de montaje y
sobre los herrajes de montaje, visítenos en el Web en www.iequus.com
A. INSTALACIÓN EN PANEL
P ara montaje sobre el tablero o debajo del
tablero de instrumentos (los paneles son
opcionales con algunos modelos de indi-
cadores y deben comprarse por separado).
1. Determine la ubicación de montaje (ver la sec-
ción 1, paso 7).
2. Utilice el panel de indicadores como plantilla
para marcar la ubicación de los tornillos.
3. Taladre orificios pequeños para los tornillos.
4. Coloque el panel en posición y fíjelo con los
tornillos y arandelas planas suministrados.
MONTAJE E INSTALACIÓN 2 B. MONTAJE EMPOTRADO EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Con ayuda de una plantilla de orificios, corte un orificio de 1-1/2”, 2” or 2-5/8”
(3,81 cm, 5,08 cm ó 6,67 cm), según sea necesario, a través del tablero.
2. Con una lima circular, alise los bordes ásperos alrededor del orificio tal-
adrado.
C. INSTALACIÓN DEL INDICADOR EN UN PANEL DE INDI-
CADORES O EMPOTRADO EN EL TABLERO
1. Introduzca el indicador a través del panel frontal
en el hueco en el tablero, según sea aplicable.
2. Sujete la caja del indicador y gírela según sea
necesario, hasta que el cuadrante del indicador
quede debidamente colocado al frente del
tablero o panel. Fije el indicador en posición.
3. Apriete el anillo de sujeción en el indicador
en sentido a las manecillas del reloj hasta
que el indicador esté apretado en el tablero o
panel. Apriete el anillo de sujeción SÓLO CON
LA FUERZA DE LA MANO.
Figura 1. Panel de
indicadores Figura 2. Indicador equipado
con anillos de sujeción
ANILLO DE
SUJECIÓN
NOTA: Dependiendo del modelo de indicador, la iluminación de fondo del indicador
se puede cambiar a rojo, verde o azul mediante la instalación del filtro de color
opcional sobre la bombilla (no está disponible para todos los juegos de indicadores).
1. Inserte el conjunto del foco y receptor en el agujero detras del indicador y
presione hasta que trabe en su lugar.
NOTA: Es necesario comprar por separado el cable para las luces del indi-
cador. Use cable de cobre entorchado de calibre AWG 18-20.
2. Empalme el cable ROJO o BLANCO del indicador al circuito de iluminación
del tablero de borde, entre el control de graduación y las luces. (Consulte
el manual de servicio para el cable correcto.)
3. Conecte el cable NEGRO del receptor de la luz a una conexión a tierra
apropiada en el chasis.
INSTALACIÓN Y CONEXIÓN DE LA LUZ DEL INDICADOR 3
4. Aísle todas las conexiones con tubos ter-
moencogibles para evitar corto-circuitos.
ADVERTENCIA: Para lámparas de reem-
plazo solamente utilize el tipo Instrumento/
Idicador modelo # 161 disponibles en la
mayoría de los almacenes de auto partes.
NO UTILICE NINGÚN OTRO NÚMERO DE
PIEZA PUESTO QUE El CALOR PRODUCI-
DO POR UNA LAMPARA DE MÁS ALTA
POTENCIA DERRETIRÁ LA CAJA DEL
INDICADOR Y CAUSARÁ UN PELIGRO DE
FUEGO.
CONJUNTO DE
BOMBILLA Y RECEPTÁCULO
FILTRO DE
COLOR OPCIONAL
Figura 3. Instalación de la
bombilla
CONEXIÓN DEL INDICADOR 4
A. VOLTÍMETRO
1. Con ayuda de un probador múltiple o luz de prueba, encuentre una ubi-
cación positiva de 12 volts (+) que esté energizada SÓLO cuando la llave
de la ignición esté en la posición "ON" (entre las posibles ubicaciones se
encuentran: los circuitos de accesorios del panel de fusibles, del radio y del
encendedor de cigarrillos).
NOTA: Será necesario comprar por separado el cable. Use cable de cobre
entorchado de calibre AWG 18-20.
2. Engatille o solde con estaño terminales hembra de horquilla o de anillo de 1/4"
(6,35 mm) (incluidos) en los extremos de los cables positivo (+) y negativo (-)
del voltímetro, y conecte los cables a los postes de anillo o de horquilla positivo
(+) y negativo (-) del voltímetro, según sea aplicable.
3. Conecte el cable positivo (+) del voltímetro a una ubicación o línea de acce-
sorio según se describió en el paso 1.
4. Conecte el cable negativo (-) del voltímetro a una posición de buena conex-
ión a tierra en metal desnudo del chasis del vehículo.
NOTA: A fin de prevenir los cortocircuitos eléctricos, pase los cables lejos
de bordes filosos o partes en movimiento. Aísle todos los empalmes con
tubo termoencogible.
5. Vuelva a conectar el cable nega-
tivo (-) de la batería. Con el inter-
ruptor en la posición "ON" y el
motor PARADO, la lectura del
voltímetro debe estar entre 12,5
y 13,2 volts. Una lectura de
menor valor indica la presencia
de una batería descargada, una
conexión defectuosa o cables
sucios o defectuosos de la
batería.
INDICADOR
DE VOLTAJE
+12 V CON
INTERRUPTOR
(CAJA DE
FUSIBLES)
CONEXIÓN A TIERRA
DEL CHASIS
ROJO
NEGRO
Figura 4. Conexiones de Voltímetro
2.0
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