Karcher ICC 1 D Adv User Manual
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Português
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Perigo
Perigo de explosão! Não colocar ferramen-
tas ou objectos semelhantes sobre a bate-
ria, ou seja, sobre os pólos finais e os
conectores de células.
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Perigo
Perigo de lesões! Em caso de ferimentos,
evitar o contacto com chumbo. Depois de
executar trabalhos na bateria, lavar sempre
as mãos.
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Perigo
Perigo de incêndio e explosão!
– Proibido fumar e fogo aberto.
– Os espaços onde as baterias são carre-
gadas devem estar bem arejados, já
que o processo de carga cria um gás al-
tamente explosivo.
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Perigo
Perigo de queimaduras!
– Lavar ou enxugar respingos de ácido
nos olhos ou na pele com muita água
limpa.
– De seguida, consultar imediatamente
um médico.
– As roupas sujas com ácido devem ser
lavadas com água.
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Desaparafusar a tampa traseira.
Î
Colocar a bateria no porta-bateria.
Î
Aparafusar firmemente o porta-bateria
ao fundo da bateria.
Î
Conectar o borne de pólo (cabo verme-
lho) ao pólo positivo (+).
Î
Conectar o borne de pólo ao pólo nega-
tivo (-).
Aviso
Ao desmontar a bateria, desconectar pri-
meiro o cabo do pólo negativo. Verificar se
os pólos da bateria e os bornes de pólo têm
bastante massa de protecção.
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Perigo
Perigo de lesões! Observar as prescrições
de segurança para o manuseamento de
baterias. Observar as instruções de uso do
fabricante do carregador.
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Perigo
Carregar a bateria apenas com o carrega-
dor próprio para o efeito.
Î
Ligar o cabo do pólo positivo do carre-
gador ao pólo positivo da bateria.
Î
Ligar o cabo do pólo negativo do carre-
gador ao pólo negativo da bateria.
Î
Inserir a ficha de rede e ligar o carrega-
dor.
Î
Carregar a bateria com a menor corren-
te de carga possível.
Aviso
Quando a bateria estiver carregada, sepa-
rar primeiro o carregador da rede eléctrica
e só depois a bateria.
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Perigo
Perigo de queimaduras!
Î
Deixar arrefecer o motor.
Î
Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
Î
Elevar o recipiente de material varrido.
Î
Remover contrapinos de segurança no
colector de lixo varrido.
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Descer os apoios de segurança à es-
querda e à direita e segurá-los com um
contrapino.
Î
Desaparafusar a tampa do motor.
Î
Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Î
Limpar e inserir a vareta indicadora do
nível de óleo.
Î
Retirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Î
Consultar o nível do óleo
Î
Inserir novamente a vareta do óleo.
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "Min", atestar com o óleo de mo-
tor.
– Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".
Î
Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
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Reabastecer óleo do motor.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Î
Fechar a abertura de enchimento de
óleo.
Î
Esperar pelo menos 5 minutos.
Î
Verificar o nível de óleo do motor.
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Perigo
Perigo de queimaduras por óleo quente!
Î
Preparar um recipiente de recolha que
tenha capacidade para, pelo menos, 4
litros de óleo.
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Deixar arrefecer o motor.
Î
Desapertar o parafuso de descarga de
óleo.
Î
Soltar o parafuso de fechamento na
abertura de enchimento de óleo.
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Descarregar o óleo.
Î
Desaparafusar o revestimento lateral
direito.
Perigo de queimaduras!
Primeiro socorro!
Sinal de aviso!
Eliminação!
Não eliminar a bateria no lixo
doméstico!
Montar e conectar a bateria
Carregar a bateria
Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer
Substituir o óleo do motor e o filtro do
óleo do motor