Karcher G 4-10 M - Manual (Page 120)

– 3
Ettevaatust
Mootor tarnitakse ilma mootoriõlita. Enne
esmakordset käitivamist valage sisse moo-
toriõli.
Käitamine liiga vähese või liiga suure õliko-
gusega võib põhjustada tõsiseid mootori-
kahjustusi.
Joonis

Kontrollige õlitaset.
(täpsemat infot vt peatükist "Hooldus")
Ettevaatust
Ärge kunagi laske mootoril ilma õhufiltrita
töötada, sest see põhjustab mootori kiire-
mat kulumist.
Joonis

Kontrollige õhufiltrit mustuse ja vigas-
tuste osas.
Olenevalt määrdumise astmest tuleb
õhufiltrit puhastada.
Joonis

Valage kütus sisse.
Märkus: Kasutage ainult pliivaba auto-
bensiini. Maksimaalset täitetaset ei tohi
ületada. Jälgige, et kütusepaaki ei sa-
tuks mustust või vett. Ärge kunagi kasu-
tage seisnud bensiini. Ärge kunagi
segage kütust õliga.
(Järgige peatükis "Ohutusnõuded" öel-
dut!)
 Kontrollige mootorit õli või kütuse lekete
osas. Kõrvaldage olemasolevad lekked.
 Kontrollige, kas keermesühendused on
korralikult kinni. Pingutage lahtisi ühen-
dusi.
 Kontrollige summuti ja starteri ümbrust
mustuse osas. Kõrvaldage olemasolev
mustus.
Joonis

Avage kütusekraan
Joonis

Lülitage sisse mootori lüliti.
Joonis

Sulgege õhuklapp.
Märkus: Ärge sulgege õhuklappi, kui
mootor on soe.
Joonis

Tõmmake kergelt starteri trossi, kuni
jõuate takistuseni, seejärel tõmmake tu-
gevasti noole suunas lõpuni. Laske
starteri tross rahulikult tagasi.
Märkus: Ärge laske starteri trossil hoo-
ga tagasi paiskuda, sest käepide võib
starterit vigastada.
Joonis

Niipea kui mootor on soojeneud ja töö-
tab stabiilselt, avage õhuklapp.
Joonis

Lülitage mootori lüliti välja.
Joonis

Sulgege kütusekraan.
ṇ
Hoiatus
Kütuseaurud või mahaläinud kütus võivad
põlema süttida. Hoidke mootorit transpordil
horisontaalses asendis, et vältida kütuse
mahaloksumist.
Enne seadme kasutuselevõttu Käitamine
Töö lõpetamine
Transport
120 ET