Karcher KM 150-500 LPG - Manual (Page 353)

- 12
 Стартиране на мотора.
 Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
 Да се изключи мотора.
 Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
 Да се постави предпазната щанга за
високо изпразване.
 Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
 Извадете предпазната щанга.
 Стартиране на мотора.
 Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
 Да се изключи мотора.
1 Болт за закрепване на метящия ва-
ляк
2 Метящ валяк
3 Закрепване на метящия валяк
4 Странично уплътнение на задържа-
щата ламарина
5 Странично уплътнение
 Отворете страничната облицовка с
ключ.
 Развинтете крилчатите гайки от за-
държащата ламарина на странично-
то уплътнение и свалете
задържащата ламарина.
 Обърнете страничното уплътнение
навън.
 Развийте закрепващия винт на зак-
репването на метящия валяк и на-
клонете закрепването навън.
 Свалете метящия валяк.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението (поглед отгоре)
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.

Монтирайте новия метящ валяк. Глъ-
бовете на метящия валяк трябва да
се поставят в опорите на метящия
валяк на срещуположния балансир.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
Указание: Рефлекторът за метене е на-
строен фабрично на 80 мм, той може да
се регулира безстепенно при износване
на метящия валяк.

Проверете налягането на гумите.
 Изключване на смукателния улови-
тел.
 Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
 Поставете програмния прекъсвач на
Метене с метящ валяк.
 Поставете програмния прекъсвач на
транспортно пътуване.
 Карайте уреда на заден ход.
 Проверете рефлектора за метене.
Формата на рефлектора за метене тряб-
ва да образува правилен правоъгълник
с ширина от 80-85 мм.
Настройка на широчината на рефлек-
тора за метене:
1 Болт за настройка

Настройте положението на рефлек-
тора за метене посредством регули-
ране на болта за настройка.
 Проверете рефлектора за метене.
 Проверете налягането на гумите.
 Повдигане на страничните метли.
 Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
 Поставете програмния прекъсвач на
Метене с метящ валяк и странични
метли.
 Повдигане на страничните метли.
 Поставете програмния прекъсвач на
Придвижване.
 Карайте уреда на заден ход.
 Проверете рефлектора за метене.
Широчината на рефлектора за метене
трябва да бъде между 40-50 мм.
 Коригирайте рефлектора за метене с
двата болта за настройка.
 Проверете рефлектора за метене.
 Проверете налягането на гумите.
 Изнесете нагоре резервоара за из-
метеното и го подсигурете с предпаз-
ната щанга.
ƽ Опасност
Опасност от нараняване! Предпазна-
та щанга да се поставя винаги при
повдигнат резервоар за изметеното.

Завъртете предпазната щанга за
пълно изпразване нагоре и я поста-
вете в носача (подсигурена).
1 Носач предпазна щанга
2 Предпазна щанга
Проверка на метящия валяк
Да се смени метящия валяк
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк.
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на страничната метла
Настройка на страничните уплътне-
ния
353 BG