Karcher KM 170-600 D - Manual (Page 340)

- 5
 Tõmmake istme reguleerimise hoob
välja.
 Nihutage istet, vabastage hoob ja laske
asendisse fikseeruda.
 Kontrollige istet edasi-tagasi liigutades,
kas see on kindlalt paigas.
1 Transpordisõit
2 Pühkimisvaltsiga pühkimine
3 Pühkimine pühkimisvaltsi ja külgmiste
harjadega
Märkus: Seade on varustatud istme kon-
taktlülitiga. Juhiistmelt lahkudes lülitub ma-
sin välja.
1 Sõidusuuna valiku lüliti
2 Seisupidur
3 Mootori pöörete reguleerimine
 Istuge juhiistmele.
 Viige sõidusuuna valiku lüliti keskmisse
asendisse.
 Seisupidur fikseerida
 Lükake mootori pöörete regulaatorit 1/3
üles.
 Pange süütevõti süütelukku.
 Keerake süütevõti asendisse „Hõõg-
niit“.
Süttib eelsoojenduse lamp.
 Kui eelsoojenduse lamp kustub, keera-
ke süütevõti asendisse „II“.
 Kui masin käivitus, laske süütevõti lahti.
Märkus: Ärge kunagi käitage starterit
kauem kui 10 sekundit. Enne starteri uut
käivitamist oodake vähemalt 10 sekundit.
 Seadke programmilüliti transpordi
asendisse .
 Lükake gaasikang lõpuni ette (suur
pöörete arv).
Märkus: Külgmise harja ja pühkimis-
valtsi pöörete arv olenevad mootori
pöörete arvust.
 Vajutage piduripedaal alla.
 Vabastage seisupidur.
 Seadke sõidusuuna lüliti asendisse
"edasi".
 Vajutage aeglaselt gaasipedaali.
ƽ
Oht
Vigastusoht! Tagurdamine ei tohi põhjusta-
da ohtu kolmandatele isikutele, vajadusel
kasutage juhendaja abi.
Ettevaatust
Vigastusoht! Vajutage sõidusuuna valiku
lülitile vaid juhul, kui seade seisab.

Seadke sõidusuuna lüliti asendisse "ta-
gasi".
 Vajutage aeglaselt gaasipedaali.
– Gaasipedaaliga saab sõidukiirust suju-
valt reguleerida.
– Vältige pedaali järsku tõmbamist, sest
see võib kahjustada hüdraulikaseadet.
– Kui tõusudel võimsus langeb, võib gaa-
sipedaali kergelt tagasi võtta.
 Vabastage gaasipedaal, masin pidur-
dab automaatselt ja jääb seisma.
Märkus: Vajutus piduripedaalile suuren-
dab pidurdusjõudu.
Ülesõitmine paigalolevatest kuni 70 mm ta-
kistustest:

sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult üle.
Ülesõitmine paigalolevatest üle 70 mm ta-
kistustest:

Takistustest tohib üle sõita ainult sobiva
kaldpinna abil.
Ettevaatust
Ärge pühkige seadmesse pakilinte, traate
vms., see võib pühkimissüsteemi vigasta-
da.
Märkus: Optimaalse puhastustulemuse
saavutamiseks tuleb liikumiskiirus sobitada
valitsevate oludega.
Märkus: Töö käigus tuleks toolmufiltrit re-
gulaarsete ajavahemike tagant puhastada.
See lisakomplekt on tehases paigaldatud ja
seda ei saa hiljem lisada.
3. külgmist harja saab ka välja keerata,
üles tõsta või langetada, mis muudab ser-
vade ja rennide puhastamise lihtsamaks.
1 Vedrupistik
2 Kinnituspoldid
3 Veepihustussüsteemi sulgeklapp
4 Külgmise harja vars
5 3. Külgmine hari
6 Pihustusdüüsid
 Külgmise harja varre vabastamine:
Tõmmake splint välja ja tõstke külgmise
harja vars kinnituspoldilt maha.
Et vältida splindi kadumaminekut, tor-
gake see uuesti kinnituspolti.
1 Reguleerimishoob, kolmas külgmine
hari (variant)
2 Kolmas külgmine hari sisse/välja (lisa-
varustus)
 Istuge juhiistmele, käsitsege külgmist
harja reguleerimishoova abil.
 Töölepanek toimub lülitist Kolmas külg-
mine hari sisse/välja.
Ettevaatust
Transportimisel avalikel teedel peab 3.
külgmine hari olema keeratud sisse ja fik-
seeritud.
Käitamine
Juhiistme reguleerimine
Programmi valimine
Käivitage masin
Eelsoojendus
Käivitage mootor
Masinaga sõitmine
Edasisuunas sõitmine
Tagurpidi sõitmine
Käitumine sõidul
Pidurdamine
Takistustest ülesõitmine
Pühkimisrežiim
Lisakomplekt 3. Külgmine hari (lisava-
rustus)
Reguleerimishoob paremale:
Külgmine hari liigub paremale
(välja)).
Reguleerimishoob ette: külg-
mine hari langeb alla.
Reguleerimishoob taha: külg-
mine hari tõuseb üles.
Reguleerimishoob vasakule:
Külgmine hari liigub vasakule
(sisse).
340 ET