Quick Cable IQ610 - Manual (Page 10)

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a. Conecte y desconecte las pinzas CD únicamente después de apagar todos los interruptores del cargador y de desenchufar el cable AC.
Nunca permita que las pinzas se toquen.
b. Conecte las pinzas a las terminales de la batería girándolas varias veces para asegurar una buena conexión. Esto hace que las pinzas
no resbalen y reduce el riesgo de chispa.
17. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÁ INSTALADA EN EL VEHÍCULO. UNA CHISPA CERCA
DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE LA MISMA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE
CHISPA CERCA DE LA BATERÍA:
a. Coloque los cables AC y CD de manera que no puedan ser dañados por el capó, puertas u otras partes móviles del motor.
b. Manténgase alejado de aspas de ventilador, correas y otras partes que pueden causar daños a personas.
c.
Compruebe la polaridad de las terminales de la batería. La terminal POSITIVA (POS, P,+) tiene normalmente un mayor diámetro que la
terminal NEGATIVA (NEG, N, –).
d. Determine qué terminal de la batería está conectada a tierra (al chasis). Si la terminal negativa está conectada al chasis (como la
mayoría de los vehículos), ver apartado E. Si la terminal positiva está conectada al chasis, ver apartado F.
e. Para un vehículo con la terminal negativa conectada a tierra, conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador de baterías a la terminal
POSITIVA (POS, P, +) de la batería. Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo, a un metal de gran calibre o al bloque
del motor lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, conducto de gasolina o láminas de metal.
f. Para un vehículo con terminal positiva a tierra, conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador de baterías a la terminal NEGATIVA
(NEG, N, -) de la batería. Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) al chasis del vehículo o al bloque del motor lejos de la batería. No conecte
la pinza al carburador, conductos de gasolina o láminas metálicas. Conéctela a una parte metálica de gran calibre o al bloque del motor.
g. Cuando desconecte el cargador, apague los interruptores, desenchufe el cable AC, desconecte la pinza del chasis del vehículo y quite la
pinza de la terminal de batería.
h. Consulte el manual de instrucciones para obtener la duración de la carga.
18. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ FUERA DEL VEHÍCULO. UNA CHISPA FUERA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR SU EXPLOSIÓN. PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPA CERCA DE LA
BATERÍA:
a. Compruebe la polaridad de las terminales de la batería. La terminal POSITIVA (POS, P, +) de la batería tiene normalmente un mayor
diámetro que la NEGATIVA (NEG, N, -).
b. Conecte un cable de batería aislado de 24 pulgadas de largo y de 6 AWG de calibre a la terminal NEGATIVA (NEG, N -) de la batería.
c.
Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador a la terminal POSITIVA (POS, P, +) de la batería.
d. Colóquese usted mismo y las terminales libres de los cables lo más lejos posible, entonces conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del
cargador a la terminal libre del cable.
e. No esté de cara a la batería cuando efectúe la conexión final.
f. Cuando desconecte el cargador hágalo siempre de forma inversa al procedimiento de conexión y quite la primera conexión estando lo
más lejos posible de la batería.
g. Una batería marina (barco) debe ser quitada y cargada en la costa. Para cargarla a bordo se requiere un equipo diseñado especialmente
para uso marino.
19. INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA Y CONEXIÓN AC
El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el riesgo de shock eléctrico. El cargador está equipado con un cable y enchufe
diseñados para tal conexión. El enchufe debe estar conectado a una toma que esté correctamente instalada y conectada a tierra de acuerdo
con todos los códigos y ordenanzas locales.
PELIGRO
. Nunca cambie el cable o enchufe AC provisto
en el cargador. Si no se adapta a la toma de corriente, haga que un
electricista cualificado la cambie. Una conexión incorrecta puede
causar un shock eléctrico. El cargador de baterías utiliza 120
voltios y tiene un enchufe como el de la ilustración A. Un adaptador
temporal, como el de la figura C, puede ser utilizado para conectar
ese enchufe a una toma de dos polos, como se muestra en la
figura B hasta que el electricista cualificado cambie dicha toma de
corriente.
PELIGRO.
Antes de utilizar el adaptador como se muestra asegúrese de que el tornillo central de la toma de corriente esté conectado
a tierra. La patilla verde del adaptador debe estar conectada a tierra. Si es necesario cambie el tornillo de la tapa de la toma de corriente por
uno más largo para asegurar que la patilla haga una buena conexión a tierra.
20. INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
Remueva los cuatro tornillos de la parte trasera del cargador y ponga el mango los tornillos provistos.
21. PERÍODO DE CARGA
El tiempo aproximado para cargar totalmente la batería, depende del número de amperios-hora (AH)
suministrados a la batería. Los AH se determinan multiplicando el número de horas por el número de amperios
suministrados por la batería y normalmente están indicados en la misma. Por ejemplo, si la carga se conecta a
una batería que suministra 7 amperios por un período de 5 horas, la batería habrá suministrado 35 AH. El
tiempo aproximado de recarga se calcularía entonces dividiendo los 35 AH suministrados por la batería por el
amperaje de carga del cargador. Para permitir que se cargue del todo, añadir un 25% del tiempo de carga.
21. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
● LUZ ROJA INTERMITENTE LENTA – Indica que la batería puede estar descargada.
● LUZ ROJA INTERMITENTE RÁPIDA – Antes de cargar, indica que la batería está conectada al revés;
revise la conexión.
● LUZ ROJA CONTINUA – Indica que la alimentación de CA está encendida.
● LUZ VERDE CONTINUA – Indica una conexión correcta. Si cuando se conecta la batería, la luz verde no se enciende, verifique que
haya una polaridad adecuada o si hay malas conexiones. Si el voltaje de la batería es menor de 4 voltios, la luz verde no se encenderá.
● LUZ VERDE INTERMITENTE – Indica que se ha completado la carga y que la cargador está en el modo Flotación.
● LUZ AMARILLA CONTINUA – Indica que la batería se está cargando, carga en masa, menos del 80% cargado.