Silverline Earth Auger Petrol 49cc - Manual (Page 23)

22
I
NOTA: È normale nel periodo di rodaggio di avvertire delle odore strane a causa dei
componenti che scaldano per la prima volta.
Arresto del motore
• Lasciare il motore al regime del minimo per almeno 3 minuti prima di spegnerlo.
• Spostare l’ interruttore accensione/spegnimento (10) in posizione “ON”.
Come usare il trapano trivella a benzina
• Accendere il motore come precedemente descritto.
• Per aumentare la velocità del motore, premere sul fermo di sicurezza (12) e premere il
controllo della velocità (9).
NOTA: L’albero di uscità non gira quando il motore è al regime minimo.
• Commincia a girare quando la velocità del motore aumenta. Rilasciare il controllo per
rallentare il motore.
• La velocità massima del motore può essere controllato con la vite di regolazione di RPM
max (8).Girare al senso orario per riddure la velocità massima del motore.
• E` possibile bloccare il controllo della velocità (9). Tenerlo premuto, poi premere il tasto
di blocco del controllo della velocità (11) e rilasciare il controllo della velocità. Premere il
controllo della velocità (9) per rilasciarlo.
Manutenzione
AVVERTENZA: Arrestare sempre il motore e lasciare che raffreddi completamente prima di
eseguire qualsiasi intervento di manutenzione.
Controllo della candela (6)
• Scollegare il cavo della candela e allentare la candela mediante l’apposita chiave per
candela.
NOTA: Tornare la chiave in senso antiorario per estrarre la candela.
• Pulire e regolare la candela e sostituirla come indicato nella scheda di manutenzione.
• Rimontare la candela, avvitandola a mano.
NOTA: Assicurarsi di non serrare troppo.
Filtro d’aria (6)
• Pulire il filtro aria come indicato nella scheda di manutenzione.
• Per accedere al filtro svitare la vite della scatola del filtro d’aria (5) usando un giravite
adatto.
• Sollevare via la scatola del filtro d’aria (13).
• Togliere il filtro d’aria in schiuma (14).
• Pulire il filtro d’aria con del detergente apposito, disponible della maggior parte dei
venditori di macchine per giardinaggio.
• Lasciarlo asciugare completamente.
• Rimontare il filtro e la scatola e sostituire la vite.
Sostituzione olio del cambio:
NOTA: Sostituire l'olio del cambio come raccomandato nel programma di manutenzione
• Sostenere la trivella in modo che sia di livello, come un foro verticalmente nel terreno
• Rimuovere la punta a trivella come descritto in 'Assemblaggio della Trivella a Benzina'
• Porre una ciotola adatta per il drenaggio dell'olio sotto la trivella - come prodotto
Silverline 675089
• Utilizzando una chiave inglese, rimuovere completamente il punto di riempimento
dell'olio del cambio (15) montaggio
• Inclinare la trivella di 90 gradi o più per scaricare l'olio dal cambio
• Una volta svuotato completamente, trasferirla in un contenitore e smaltire secondo i
regolamenti relativi agli oli usati. Non disperdere l'olio con i rifiuti domestici o utilizzando
mezzi di drenaggio delle acque
• Riportare la trivella in posizione di livello e sostenerla di nuovo
• Versare il tipo e la quantità (vedi specifiche) di olio nel cambio dell’olio al punto di
riempimento (15) fino a quando non si trova a circa a livello del punto di quantita di olio
(16) come indicato in Fig
• Sostituire il bullone del punto di riempimento dell'olio del cambio. L'assemblaggio viene
chiuso quando e` alla sua massima altezza.
Conservazione
• Fare attenzione a non colpire o tagliare il serbatoio del combustibile o le tubazioni
mentre l'utensile si trova sul pavimento.
• Non far cadere l'utensile in quanto potrebbe danneggiarsi e risultare non sicuro.
• Dopo avere terminato l'utilizzo dell'utensile è necessario pulirlo con cura.
• Ispezionare l’intero utensile e i tubi, per verificare l’eventuale presenza di componenti
mancanti o danneggiati.
• Conservare l'utensile lontano dalla luce solare.
• Non conservare l'utensile in un sacchetto di nylon, questo può promuovere la
formazione di muffe.
• Per pulire l’esterno dell’ apparecchio usare uno piccolo pennello e non ostruire le
prese d’aria.
• Non usare dell’acqua o un tubo flessibile per lavare l’apparecchio.
• Conservare il combustibile e l'olio in un luogo sicuro, al riparo dal calore, dalla luce
solare diretta e da sorgenti di accensione; tenere inoltre queste sostanze lontane dalla
portata dei bambini.
Conservazione per lunghi periodi
• Quando l'apparecchio non viene utilizzato per lungo tempo, rispettare le seguenti
norme:
• Pulire accuratamente il filtro d’aria e controllare l’apparecchio con cura.
• Svuotare il serbatoio del combustibile, poi pulire il carburatore e tubi e fare funzionare
l’utensile fino a che il motore non funziona per mancanza di combustibile.
• Proteggere tutti i componenti metallici del motore dalla corrosione applicando sugli
stessi uno strato di olio.
• Togliere la candela, applicare alcune gocce di olio nel cilindro e azionare 2 o 3 volte la
manovella d'avviamento per distribuire uniformemente l'olio. Sostituire la candela e il
cavo della candela.
• Pulire il filtro d’aria, come decritto nella sezione filtro d’aria
Diagnostica
Perdità di potere o arresto improvviso del motore
• Controllare la quantità di olio nel serbatoio.
• Controllare la presenza di acqua nella miscela. Svuotare il serbatoio e lavarlo con
benzina.
• Controllare il filtro d’aria e se à sporco, lavarlo.
Avviamento del motore ingolfato
• Scollegare il cavo della candela e togliere la candela mediante l’apposita chiave per
candela in senso antiorario.
• Se la candela è sporca o bagnata di combustibile, lavarla o sostituilaall’occorrenza.
• Togliere la candela e pulire il combustibile in eccesso del serbatoio ruotando l’albero
motore parecchie volte.
• Rimontare la candela e serrarla saldamente con la candela.
• Seguire ora la procedura di avviamento del motore come se fosse già caldo.
Riciclaggio e smaltimento di strumenti
alimentati a benzina, carburanti e
lubrificanti
• Strumenti alimentati da motori a benzina a base di combustione interna non devono
essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici. Tali strumenti devono essere presi e portati
presso un centro di riciclaggio locale e smaltiti secondo le attuali esigenze di tutela
dell'ambiente nel proprio paese.
• Benzina, olio e miscele di benzina-olio sono rifiuti pericolosi e devono essere trattati
come tali. Olio e combustibile non devono essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici.
Lo smaltimento non corretto può essere considerato un reato penale nel vostro paese.
Contattare le autorità locali o il rivenditore per le procedure di smaltimento corrette per
olio e combustibili vecchi.
Cambiare Controllare/
aggiustare/pulire
Ore di
funzionamento
Candela 500
Candela 2000
Filtro d’aria 50
Olio della
trasmissione
500
868828_Z1MANPRO1.indd 22 02/01/2013 10:01