WeatherTech Battery Charger - Manual (Page 22)

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• Las baterías sulfatadas admiten la carga con mayor dificultad, por lo que el proceso
puede llevar más tiempo del normal. Si la batería está gastada, resultará imposible
cargarla totalmente. Por consiguiente, no deje el cargador encendido o sin vigilancia
sin comprobar antes si ha pasado al modo de carga de mantenimiento.
Advertencia: Si el BatteryCharger 200 no ha cambiado al modo de carga de manteni-
miento al cabo de tres días, cámbielo manualmente a modo de pulsos de corriente. Si
ha cambiado a dicho modo, todo está en orden. Nota: Una batería que no ha cambia-
do al modo de mantenimiento al cabo de tres días probablemente está desgastada y
debe cambiarse. Todos los demás tipos de baterías pueden durar mucho tiempo.
RECARGA
Conexión del cargador WeatherTech ® BatteryCharger 200:
Conexión del cargador a una batería instalada en un vehículo:
1. Antes de conectar o desconectar el cable de la batería, asegúrese de que el en-
chufe del BatteryCharger 200 no esté insertado en la toma de corriente.
2. Determine qué terminal lleva la conexión a tierra (está conectado al chasis). Suele
ser el terminal negativo.
3. Recarga de una batería con el borne negativo conectado a tierra: Vehículo con
conexión a tierra en el borne negativo
Conexión del cargador.
a) Conecte el clip positivo del cargador (rojo) al terminal positivo de la batería.
b) Conecte el clip negativo del cargador (negro) a una parte metálica del coche que
haga masa lejos de la batería. No conecte el clip a los conductos de combustible
o a piezas de chapa de la carrocería.
c) Conecte el cable de CA a la toma de corriente. Si el piloto de alarma rojo se
enciende, significa que la batería está conectada con la polaridad invertida.
4. Recarga de una batería con el borne positivo conectado a tierra: Vehículo con
conexión a tierra en el borne positivo
Conexión del cargador.
a) Conecte el clip negativo del cargador (negro) al terminal negativo de la batería.
b) Conecte el clip positivo del cargador (rojo) a una parte metálica del coche que
haga masa lejos de la batería. No conecte el clip a los conductos de combustible
o a piezas de chapa de la carrocería.
c) Conecte el cable de CA a la toma de corriente. Si el piloto de alarma rojo se
enciende, significa que la batería está conectada con la polaridad invertida.
Conexión del cargador WeatherTech ® BatteryCharger 200a una batería fuera
del vehículo:
1. Compruebe la polaridad de los bornes de la batería. Normalmente, el borne
POSITIVO (POS, P, +) tiene mayor diámetro que el borne NEGATIVO (NEG, N, -).