TRITTON Cessna Rudder Pedals Pro Flight - Manual (Page 19)

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• Pour terminer, double-cliquez sur l’axe de gouverne de direction, afin que la fenêtre
Changer l’affectation détecte l’axe de gouverne de direction. Ces trois axes sont les
seuls qui doivent être affectés aux pédales ; s’il y en a plus dans la liste,
supprimez-les en utilisant la commande Supprimer l’affectation de la manette.
Maintenant que les axes sont définis, allez dans la page de paramètres nommée
Étalonnage (Sensibilités dans FS2004). Sélectionnez les pédales de gouverne de
direction puis sélectionnez Commandes avancées. Assurez-vous que la sensibilité des
deux axes de frein est réglée sur 75-80 % et que les zones minimales sont toutes deux
réglées sur 0 %. La gouverne de direction doit être réglée sur une sensibilité de 50-75
% avec une petite zone minimale d’environ 5 %.
Avant de charger un vol, vous devez désactiver la gouverne de direction automatique.
Pour ce faire, cliquez sur Paramètres > Réalisme et assurez-vous que la case
Gouverne de direction automatique n’est pas cochée.
Vous devez maintenant être prêt. Chargez un vol et, lorsque l’avion est immobile sur
la piste, appuyez sur les pédales, puis relâchez-les. Vous devez voir le message relatif
aux freins dans le coin de votre écran. Si tout se passe bien, le message d’indication
va apparaître, puis disparaître lorsque le frein est relâché. Si les freins restent bloqués,
allez dans Paramètres > Commandes > Axes de commande (dans FSX/2004), et
décochez la case Marche arrière pour les pédales de frein.
ProGraMMatIoN dE votrE coNtrôLEur Pro fLIGHt avEc LE LoGIcIEL SMart
tEcHNoLoGY ProGraMMING SoftwarE
PréSENtatIoN du LoGIcIEL SMart tEcHNoLoGY ProGraMMING SoftwarE
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