AEG Impact Wrench SD 340 User Manual
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Assistenza/ Smaltimento
Manutenzione e cura
Il dispositivo non necessita di alcuna manutenzione.
avvISO!
Staccate la corrente dai dispositivi
elettrici prima di effettuare la pulizia.
Separate il dispositivo dalla fonte di corrente
da 12 V.
Pulite il dispositivo con un panno asciutto.
Non utilizzate soluzioni pulenti o altri
detergenti aggressivi.
assistenza
Se, anche dopo aver letto le presenti istruzioni
per l‘uso, aveste ancora domande sulla messa in
funzione o l‘uso, o se si verificasse un problema
inatteso, mettetevi in contatto con un venditore
specializzato.
Smaltimento
la confezione è composta da materiali a basso
impatto ambientale, riciclabili negli appositi siti
di raccolta.
non buttate i dispositivi elettrici
nei rifiuti domestici!
Secondo la direttiva europea 2002 / 96 / EC sui
vecchi apparecchi elettrici ed elettronici e la
recezione nel diritto nazionale, gli apparecchi
elettrici usati devono essere raccolti separata-
mente per provvedere al riciclaggio in modo
ecologico.
Per informazioni sullo smaltimento degli
apparecchi elettrici usati, consultate l’ammini-
strazione cittadina.
Le illustrazioni possono leggermente differire dal
prodotto. Ci si riserva il diritto a modifiche che
siano funzionali al miglioramento tecnico.
Decorazione non compresa.
Funzionamento / Manutenzione e cura
Allentamento / serraggio dei
dadi ruota
avvISO!
Prima di svitare o bloccare i dadi
ruota con il trapano avvitatore, utilizzate un cric
per sollevare le ruote e i cavalletti di supporto
per fissare il veicolo. Lavorate solo su una super-
ficie sufficientemente stabile e piana.
Collegate il trapano avvitatore a percussione
con una fonte di corrente da 12 / V come
descritto precedentemente.
Scegliete la bussola adatta
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o
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e fissatela
all’attacco quadro
2
del trapano avvitatore
a percussione.
Rimuovete quindi la copertura dei dadi ruota
e fissate la bussola in modo fisso sul dado
ruota o sui bulloni a ruota .
Attivate il regolatore a tasto verso destra /
sinistra
8
, premendolo sulla sua parte supe-
riore (simbolo
g = allentare / gira a sinistra).
Dal rumore del motore potere riconoscere
che il trapano avvitatore a percussione
costruisce la coppia e poi con un “colpo”
rilascia la vite. Attraverso il momento di ro-
tazione crescente, con ogni colpo viene al-
lentata la vite. Potete quindi rimuoverla con
la mano.
Comportatevi nello stesso modo con tutti i
dadi ruota, finché non potete rimuovere la
ruota.
Inserite l’altra ruota o quella nuova. Fate at-
tenzione che i fori nel cerchione coincidano
con le perforazioni del montante della ruota.
Avvitate in modo fermo tutti i dadi ruota a
mano.
Posizionate la bussola sul dado ruota e pre-
mete il regolatore a tasto verso destra / sini-
stra
8
, premendolo sulla sua parte inferiore
(simbolo
h = serrare / gira a destra).
Con l’indicazione dei simboli lampeggianti
“END” i dadi ruota sono sufficientemente
serrati.
Verificate la pressione delle ruote in caso di
utilizzo di una ruota di scorta.
Per il montaggio di cerchioni in alluminio, il
trapano avvitatore a percussione dovrebbe
essere usato con cautela. Inserite prima la
coppia, secondo le indicazioni del produttore
del cerchione.
Verificare la coppia effettiva utilizzando una
chiave dinamometrica idonea.
Inserimento della coppia
L’elettronica del trapano avvitatore a percussione
rende possibile una preselezione del momento di
rotazione da 80 fino a 340 Nm. La coppia inseri-
ta viene indicata nel display a 3 cifre
3
.
Dopo aver raggiunto la coppia inserita, appare
sul display
3
: “END”.
Premete il tasto
5
(
G) per aumentare la
coppia. Essa aumenta di 10 Nm con ogni
azionamento.
Premete il tasto
4
(
H) per ridurre la coppia.
Essa diminuisce di 10 Nm con ogni aziona-
mento.
Per riposizionare la coppia a 0 premete i
tasti
5
(
G) e
4
(
H) contemporaneamente
(reset).
Indicazione: Sono possibili le seguenti se-
gnalazioni: 000 -> 080 -> 090 …
L’indicazione aumenta in passi da 10 fino a
raggiungere 340 Nm.
Cambiare il fusibile sulla
spina da 12 V
Svitate (e rimuovete) l’anello zigrinato
10
,
girandolo in senso antiorario.
Rimuovete il fusibile difettoso
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e sostitui-
telo con uno nuovo da max. 15 A.
Riavvitate in modo fermo l’anello zigrinato
10
,
girandolo in senso orario.