Pioneer AVIC-F9210BT - Manual (Page 69)

Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
! Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W
(valeur de sortie) et avec une impédance
comprise entre 4
W et 8 W. N’utilisez pas de
haut-parleur 1
W et 3 W avec cet appareil.
! Lors du remplacement du fusible, veillez à
utiliser seulement un fusible du calibre in-
diqué sur ce produit.
! Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l
’arracher.
! Ce produit ne peut pas être installé dans
un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d
’al-
lumage.
ACC ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Position ACC Pas de position
ACC
! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d
’isoler tous les
fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
! Pour raccorder l’amplificateur de puis-
sance à d
’autres unités, veuillez vous repor-
ter au manuel d
’utilisation concerné.
! Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l
’extrémité du fil
conducteur de haut-parleur
* ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur
* ensemble. Veillez à relier
l
’extrémité * du fil conducteur de haut-par-
leur à l
’extrémité * du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
! Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va
pas être utilisée, ne pas retirer les capu-
chons fixés à l
’extrémité du connecteur.
Remarque concernant le câble
bleu/blanc
! Lorsque le contacteur d’allumage est sur
marche (ACC ON), un signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc. Rac-
cordez-le à une borne de commande à dis-
tance, à la prise se commande de relais de
l
’antenne automatique du véhicule ou au
terminal de commande d
’alimentation de
l
’amplificateur d’antenne du système d’am-
plificateur de puissance externe (max.
300 mA 12 V CC). Le signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc,
même si la source audio est désactivée.
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d
’alimentation pour les am-
plificateurs extérieurs. Un telle connexion
pourrait causer un appel de courant exces-
sif et un mauvais fonctionnement.
! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d
’alimentation pour l’an-
tenne automatique ou l
’amplificateur d’an-
tenne. Un telle connexion pourrait causer
un appel de courant excessif et un mauvais
fonctionnement.
Remarque concernant le câble
violet/blanc
! Il est nécessaire de raccorder le câble vio-
let/blanc pour que le système de navigation
puisse détecter si le véhicule avance ou re-
cule. Raccordez le câble violet/blanc au
câble dont la tension change lorsque le le-
vier de vitesse est placé sur la marche ar-
rière. Sans ce raccordement, le capteur
risque de ne pas pouvoir détecter correcte-
ment le déplacement en marche avant/ar-
rière de votre véhicule, et par conséquent
la position de votre véhicule telle qu
’elle est
détectée par le capteur risque de ne pas
correspondre à votre position réelle.
Fr
69
Section
Français
03 Branchement du système