Collegamento delle unità – Pioneer ANH-P9R-BK User Manual

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Collegamento delle unità

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Collegare fra loro cavi
di uguale colore.

Blu/bianco (7*)
Al terminale di controllo del relè
dell’antenna ad alzo automatico
(max. 300mA, 12 V di c.c).

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco
Al terminale di controllo del sistema dell’amplificatore
di potenza (max. 300 mA, 12 V di c.c).

Resistenza fusibile

Giallo/nero
Se si usa un telefono cellegarlo tramite il cavo di
silenziamento audio sul telefono cellulare. In caso
contrario, non collegare affatto il cavo selinziamento audio.

Cavo IP-BUS

La posizione dei poli del connettore ISO
differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il
polo 5 è del tipo per il comando dell’antenna,
collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri tipi non
collegare mai 6* e 7*.

Lettori multi-CD
(venduto separa-
tamente)

Antenna GPS

Rosa
Il sistema di navigazione mobile è collegato qui per rilevare la distanza
percorsa dall’auto. Collegare sempre il circuito sensore di velocità dell’auto o
il generatore di impulsi velocità ND-PG1 in vendita separatamente. La
mancata esecuzione di questo collegamento aumenta gli errori
nell’indicazione della posizione.

Violetto/bianco
Questo è collegato in modo che il sistema di na-vigazione mobile possa
capire se l’auto si sta muovendo in avanti o indietro. Collegare il cavo
violetto/bianco al cavo la cui tensione cambia quando la leva del cambio
è in retromarcia. Collegare sempre al cavo primario della lampada di
retromarcia. Se questo non è connesso, il sensore installato all’interno
di questa unità stabilirà se il vostro veicolo si sta muovendo in avanti o
all’indietro.

Nota
La posizione del circuito sensore velocità dipende
dal modello di veicolo. Per dettagli consultare la
documentazione in materia fornita da PIONEER.
Quando si esegue il collegamento ad un modello
non elencato in tale documentazione o per cui il
collegamento al circuito sensore di velocità è
troppo difficile, collegare al cavo rosa il generatore
di impulsi velocità ND-PG1 in vendita
separatamente.

Connettore ISO
Nota
In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe
essere diviso in due. In tal caso, non
mancare di connettere ambedue i
connettori.

Fig. 2

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